地处云贵高原的贵州省，地势山高路不平，对平常百姓生活来说影响出行，但对三线建设“靠山、分散、隐蔽”的厂址选择原则来说，又特别适合建设三线厂，因此，贵州的三线厂特别多，主要是航空、航天和电子三大工业，尤其是航空工业的国营云马机械厂，居然可以生产大飞机。
国营云马机械厂隶属于011基地，011基地是三线时期中国航空工业最大的科研、生产基地，共有下属单位50多家，职工总数将近7万人。而国营云马机械厂就是该基地的典型代表，位于安顺市镇宁县龙井村阳花关路，紧邻十里荷廊风景区，处在安顺西南侧城郊位置，距离不远，只有20多公里。
国营云马机械厂主要承担飞机前机身、后机身、机翼三大部件的生产及总装任务，隶属于三机部的国防工业，也是011基地最重要的工厂之一，1965年8月开始规划选址，10月20日就进场开工，同多数三线厂一样，属于高度神秘的单位，对外就用军工代号130厂联络，邮政信箱658是选址时间，电报挂号1020是工程进场时间。
国营云马机械厂地处镇宁县的城郊，位置有些偏僻，但并不影响工厂的繁荣，整个工厂处在龙井村的山谷中，车间和生活区分为四、五个片区，不但有自己的学校银行，商店俱乐部，每个片区还有自己的医院，早期的楼房原材料是红砖，后期是砖混结构的单元房，无论哪种，都是整齐地布置在山沟中，远远望去，蔚为壮观。
国营云马机械厂制造的飞机在三线建设时期是国之重器，经济建设时期又举足轻重，虽然在80年代初期有过生产民品云雀汽车的经历，但不影响工厂40年的辉煌，直到2017年1月，工厂才整体搬迁到安顺双阳，随着工厂的搬离，国营云马机械厂变成了三线厂旧址，听不见机器的轰鸣，看不见工人的忙碌。
有意思的是，国营云马机械厂虽然搬走了，但是厂址却不像其它三线厂那样被废弃，由于气候凉爽，不但有附近村民入住，还有不少来自重庆的市民，来此购买度假房，由于购买度假房的重庆人特别多，原本只值3、4万居民楼被炒到10万元一套，楼价不降还涨，这对于三线厂旧址来说，实属罕见。
迫于时代的局限性，三线厂的厂址选择过于注重安全，这是一种决策，也没有什么好说的，只是进入新时代后，偏僻的位置限制了工厂的发展，造成部分三线厂或是搬迁、或是破产，厂址也被闲置，令人遗憾。相比起来，云马机械厂在搬迁后，大量宿舍楼能够得到很好应用，房价不但不跌，还大幅度上涨，不得不说是幸福的三线厂。
