美国军方的巨型油轮被撞击爆炸，恐怕会加深美军军舰不足的焦虑。
特朗普政府上台以后，对于美国海军，现在整个军舰的情况，或者说状况，以及美国造船业补不上美军，所急需军舰的现状，非常的焦虑，但是我们说事实是非常客观的。根据美国媒体自己的报道，中国与美国的造船业，它的规模的水平差在200多倍，这里面既包括了军用船只，也包括了民用船只，还有很多，我们说军民两用的船只，美国现在的问题不只是军舰造不上，民船更是造不上，军民两用的船只，很多甚至需要从国外订购。
比如说2017年，美国当时就在中国订购了一些油轮，装油的船，这一批油轮，是由咱们的广船国际制造的，还登记在了，所谓的美国油船安全计划下面，计划下面总共有10艘油船，是可以为美国国防部的一些订单需求来提供油料的支持，但是就在十号，其中的一艘由美国斯特纳公司，运营的完美号邮轮，在英国亨伯河口锚泊的时候，被一艘葡萄牙籍的集装箱船猛烈撞击，导致了燃油货舱破裂，引发了火灾，多次爆炸以及泄露。
当时，这一艘完美号上是载有22万桶战机的航空油料，本身正在执行美国国防部的一个重要配送任务，这一下撞击，使得美国能够动用的这种军用的，或者叫军民两用的油船，再次的减少了一艘。考虑到这一艘油船的出身，恐怕目前美国国防部他会更加的焦虑，这艘船刚提到了，是由咱们中国的广船国际制造的，2017年下水，制造的速度是非常之快的，但为什么美国人要从中国去订购油船？
一方面，中国的游船质量优秀，而且价格便宜，而更重要的是，中国的油船，它有非常严格的交期，也就是我们的船制造的周期，是非常严格且确定的，这在目前的美国已经成为了不可能完成的任务。是的，不只是航空母舰，驱逐舰这样的复杂的军舰，美国现在连一艘这种油轮都造不好，或者说，没法按时按质按量的去交付。所以美国，当时在广船国际订的这艘船，被撞击爆炸，对于美军来说，那是相当之肉疼的。美国现在，既无法从本土去制造相关的这种军舰，又不可能到中国再下订单，他下订单咱们也不会给他造。因此，后续美国国防部恐怕只能寻求在包括韩国，日本以及像印度这些所谓的盟国造船厂，去订购这样的船只。
但是大家也都知道，目前包括日本、韩国、印度等等这些国家，他们的造船能力也在下降，而少数的宝贵的造船能力，都被集中在了一些高附加值的产品上。比如韩国目前就把宝贵的这些制造的船，舶全部放在了LNG，液化石油气这种高附加值船只上来，去挣取更多的利润，像油轮这种相对来说简单的，没有多油水的船只，韩国的公司恐怕不会有多大的动力去接单。对于美国来说，这真的就是噩耗，自己造不了，买还买不到，未来我们就要看美国怎么样去解决，类似的这种船只的问题，而且这还是军民两用的这种军民融合船只，军舰的问题，恐怕很难解决。特朗普政府无论是吹出，多么宏大的海军造舰计划，无论是砸下多少万亿的美元，都无法弥补美军现在面临的造舰能力缺失的关键瓶颈。
