各位驾驶人要注意了,

昆明东风东路与白塔路交叉口

交通组织有调整。



早上九点半,已经过了高峰期的东风东路与白塔路,车辆通行顺畅。记者观察发现,南北口原来是右转与非机动车混行车道,现在全部分开,各行其道。但有的驾驶人习惯了以前的模式,还是会走错。



市民:“我觉得利大于弊,利的话昆明市的早晚高峰司机的出行效率大大提高;弊的话就是司机容易违章,就是习惯了以前的混行模式,可能还需要一段时间来适应。”

记者:“有没有走错现象?”

市民:“一开始会有,现在稍微好点。”



这一路段贯穿城市核心区域,交通流量大,人流量密集,早、晚高峰时段交通压力较大。高峰期交叉口南、北进口车道直行、右转、左转车流量较大,仅有两个标准进口车道,最右侧车道右转车辆与非机动车混合通行,右转通行不畅。同时,南、北口直行、左转同时放行,存在较大干扰,路口通行效率不高,且存在交通安全隐患。东风东路与白塔路南、北进口同时放行有冲突。西口掉头车辆较多,掉头车辆与左转车辆互相干扰,导致左转车辆通行效率不高。



为进一步缓解路口交通拥堵,提升驾驶人员出行体验,交警根据路口交通流,压缩南、北进口车道宽度,新增一条进口车道;南北口右转与非机动车混行车道变更为非机动车道;直右车道不变、直左车道变更为一条直行,增加一条左转车道;压缩西进口车道,增加一条左转车道;西口调整后变成两条左转车道、两条直行车道、一条直右车道、一条非机动车道。



市民:“各走各的,直行就直行,左转就左转,至少有时候交通不会很拥堵,比如走这条道,一辆车堵着,后面就完全过不去了,分开这里多一条,右转车道是挺方便的,后面车辆就不会积压得太多,如果混行比较危险。”

记者:彭程 马炽韬

编辑:段楚平

责编:施凌清 王锐

主编:赵琨

终审:顾斌

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