去年,深圳开通了5条地铁新线路,同时五期工程的地铁线路也已全部动工。

2025年,根据官方透露的内容,我们梳理后发现,今年深圳新通车的地铁线(段)或再+4!

预计深圳2025年有望开通4条地铁线(段),包括5号线西延、13号线一期北段及二期北延段、16号线二期、6号线支线二期。

◎ 5号线西延

目前进展:据@深圳市轨道交通官微透露, 近日,建设路站~大剧院站盾构区间左线顺利贯通,深圳地铁5号线西延盾构区间全线贯通。

地铁5号线西延起自黄贝岭站 ,终至大剧院站 ,线路全长2.88km。线路共设3座车站湖贝站、东门站、大剧院站。其中,大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

预计今年建成后, 市民搭乘 5号线, 无需换乘 2号线 便可直达大剧院站等商圈。


▲5号线西延线路示意图(站名以实际运营为准)

13号线一期北段及二期北延段


目前进展:3月初,深圳公布2025年度重点监督的民生实事项目,在公共交通板块明确指出今年将开通13号线一期北段,而据光明区政府工作报告,2025年将推动13号线二期(北延)建成通车。


▲图源:@深圳发布

13号线一期南段(深圳湾口岸站-高新中站)已于去年底开通初期运营。

一期工程北段的石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站近期已实现35kV及0.4kV“电通”,为后续接触网“带电”和“联合调试”创造了必要条件。

13号线二期(北延)则起于上屋站(不含),止于公明北站,线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座,全部采用地下敷设。站点包括红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站、李松蓢站。


▲13号线二期北延线路示意图(站名以实际运营为准)

据媒体报道,2024年13号线二期(北延)土建工程基本完工。


地铁16号线二期

目前进展:8座车站全部封顶,西坑停车场主体结构全部完成。盾构区间累计完成100%,17个单洞区间全部贯通,全线车站公共区装修完成78%,设备区安装及装修完成85%,轨道工程完成100%。

16号线二期线路由起点大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至园山西坑站。16号线二期的站点为金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。

线路全长约9.46km,设站8座(其中2座换乘站),全线采用地下敷设。


▲16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)

地铁6号支线二期

目前进展:6号线支线二期站后工区项目碧眼站成功完成“400伏电通”的关键节点目标,标志着碧眼站建设已全面进入单机调试和综合联调阶段,为所有设备功能的验证奠定了坚实的基础。

6号线支线二期工程自光明站,终至光明城站,线路全长约4.944km,共设3站。站点为碧眼站、虹桥公园站、光明城站。

全线预计2025年建成。


▲6号线支线二期线路示意图(站名以实际运营为准)

20年来,深圳轨道交通发展不断刷新纪录。

2019年

深圳地铁新线共有地铁三期、四期工程的16条(含延长线,不含4号线北延段)约284公里项目同时在建,创历年之最。

2020年

深圳一年开通6条地铁新线及延长线、新增107公里地铁线路。

2022年

深圳地铁正式迈入“500公里”时代,全面覆盖罗湖、福田、南山等9个市辖行政区。

2023年

深 圳城市轨道交通第五期开工建设,规划线路共11条、总长185.6公里、总投资1952亿元。首批跨市线路也包含在内,将突破行政区界限延伸至东莞。

2024年

5条地铁新线(段)开通后,深圳拥有已通车运营的地铁线路共16条。


预计到2028年,深圳轨道交通五期工程完成后,深圳将形成25条线路、总里程达到843.6公里的轨道交通线网。

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