文/万燕波

3月13日,小鹏汽车在广州举行新春发布会,正式推出2025款G6与G9两款车型。站在新十年的起点,小鹏以“改款即换代”的颠覆思路,将5C超充、图灵AI智驾等百万级技术下放至20万级市场。其中,2025款小鹏G6以17.68万元的起售价,成为智能纯电SUV领域的一枚“科技核弹”。



1、核心卖点

2025款小鹏G6并非传统意义上的年度改款,而是以“换代”姿态重新定义行业标准。全车34%的核心部件焕新,81项体验升级,涵盖外观、内饰、三电系统与智驾能力,甚至底盘也耗资2亿元重新调校。

5C超充AI电池:充电10分钟补能450公里,-30℃极寒充电效率不衰减。

图灵AI智驾:全系标配“车位到车位”高阶智驾,不选装、不订阅,交付即用。



续航与能耗:CLTC续航725km,百公里电耗12.5kWh,每公里成本不到4分钱。

安全性能:电池自带“防弹装甲”,耐1000℃高温、抗80吨侧压,安全冗余远超国标。

2、流动美学+沉浸式座舱

2025款小鹏G6采用“科技流动美学”设计语言,前脸搭载1942mm无断点星河光翼贯穿灯,集成转向指示功能,夜间点亮时如星河倾泻。侧面线条舒展流畅,轮眉与车身同色涂装,新增星暮紫、云贝米两款低饱和色系,搭配黑武士套件,兼具科幻感与运动气质。尾部采用全新鸭尾造型与C型后保设计,层次分明且风阻系数进一步优化。



座舱以“超级星环”理念重构,星河律动氛围灯贯穿仪表台与四门,配合深空灰、扶摇绿等全新配色,营造出星际舱般的沉浸感。Microfiber超纤绒顶棚、四门超50%皮质包裹、无线快充区软包等细节,将触感豪华度拉满。



10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏的组合,信息呈现清晰直观,搭配高通骁龙SA8295P芯片,车机流畅度提升40%,语音响应提速80%。

从贯穿灯到超纤绒顶棚,G6的设计不再局限于“堆料”,而是用科技美学重新定义20万级豪华。



3、家用舒适+驾控越级

虽然是个中型SUV,但新车空间挺让人觉得意外的,4758mm 车长搭配 2890mm 轴距,营造出 50:50 黄金轴荷比,85.6%的得房率在同级中非常亮眼。即便身高1.9米的乘客,后排膝部仍有一拳余量。后备厢最大可扩展至1752L,轻松容纳高尔夫参数图片)球包或露营装备。



舒适配置方面,全新云感座椅支持加热、通风、按摩,后排靠背12档电动调节,并且后排座椅支持 27°-38.4° 角度调节,配合36处声学包与双层夹胶玻璃,NVH静谧性比肩40万级豪车。



发布会上还提到,这个车底盘花了2亿重新设计调校,针对减速带、坑洼路等场景进行超2万次精细化匹配。前双球节双叉臂+后五连杆悬架、自研高集成域控EPB等配置,让车身起伏加速度比奔驰GLC降低35%,红绿灯刹停点头抑制媲美百万级车型。用何小鹏的话说:“G6的底盘,是把50万级的体验打到20万。”



无论是二胎家庭还是自驾玩家,G6都能用“空间之王”的实用性和“越级底盘”的舒适性,满足多元化需求。

4、重新定义“充电焦虑”

小鹏将原本用于40万级以上车型的5C超充技术,首次下放至20万级市场。2025款G6搭载全域800V高压平台与5C超充AI电池,峰值功率达451kW,10分钟即可从10%充至80%,补能450公里。即便在-30℃极寒环境,充电效率仍与常温无异。



此外,电池采用4-3-4立体防护框架,顶部耐火、侧碰抗压、底部防冲击,配合7×24小时AI电池医生,安全性与耐久性双重保障。



对于用户而言,5C超充的意义不仅是“充电快”,更是彻底告别续航焦虑。周末跨城旅行、日常通勤突发补能,G6的充电速度足以让“等待”变得无感。



5、入门即高配,中配更均衡

2025款小鹏G6共推出三个版本:

长续航Max科技版(17.68万):标配5C超充、图灵AI智驾、725km续航,适合追求极致性价比的用户。

长续航Max旗舰版(18.68万):增加流媒体后视镜、座椅通风/按摩、黑武士套件五折权益,1万元差价换取舒适配置全面升级,性价比最高。



超长续航Max旗舰版(19.88万):续航与科技版一致,主要提升在于四驱性能,适合北方多雪地区用户。

若非对四驱有刚需,长续航Max旗舰版多出的舒适与科技配置,足以覆盖日常90%的使用场景,是理性之选。



2025款小鹏G6的发布,标志着电动车行业进入技术普惠2.0时代:激光雷达不再是顶配专属,800V超充成为行业基准,XNGP智驾从选装包变为标配。

如果说三年前的小鹏G6是“智能平权”的开拓者,那么2025款G6则是“技术普惠”的集大成者——它重新定义了20万级纯电SUV该有的样子。

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