这是上海最亏待的一个区，本地居民觉得非常憋屈！
这就是宝山！
上海亏待宝山的第一个地方是，在宝山放了很多工厂，历史遗留问题束缚了宝山近20年的发展。
历史上的宝山绝对算得上天选之子：
当其它郊区还在纠结种水稻还是种油菜时，宝山已经扛起了"钢铁长子"的大旗。
那时的宝山可谓风光无限，炼钢炉里流淌的不是铁水，分明是计划经济时代的金汤！
可惜三十年河东，三十年河西，时代变得比钢厂降温池还要快。
最近20几年，宝山一直面临钢铁产能过剩、转型的困境，错过了引入新产业的机会，时代发展亏待了宝山。
因为历史遗留了很多的工厂，宝山几乎成了上海近郊最大的城乡结合部，宜居受到了很大影响。
这些工厂还有军事管理区占据了很多土地，阻挡了其它新兴产业的导入，让宝山在转型方面非常吃亏。
历史上的闵行与宝山几乎处在同一起跑线上，闵行也是上海早期的工业卫星城。
但明显上海更加优待闵行，在其工业转型方面给予了很大的资源倾斜和帮助。
比如上海把徐汇、长宁的纺织、机械等外溢产业都给了闵行，宝山就没得到这些资源；
改革开放后上海支持闵行打造了莘庄工业区，外资企业蜂拥闵行就是不来宝山；
借助虹桥商务区的打造，上海又给闵行拉来了很多跨区域企业总部，丰富了产业结构。
同样是工业卫星城出身，如今的闵行已成功转型为高端制造+外企总部聚集地，让宝山觉得受亏待了。
对比两个区的二产主导，闵行的芯片、新能源、工业互联网等新兴制造业非常发达，工业机器人产量占全国1/3；
而宝山还是以传统制造业为主，截至2023年，宝山传统制造业占比仍高达77%，而闵行的新兴产业占比已突破53%。
宝山的传统制造业分布
宝山与闵行的差距越拉越大，也要怪周边邻居的亏待。
上海北四区产业太拉胯了，不但没法给宝山一些外溢，还阻挡了市区向宝山的辐射。
谁让闵行傍着徐汇、长宁两个富邻居呢？
正是因为宝钢给宝山遗留的问题太多了，导致宝山错过了后面很多的发展机遇。
郊区要想崛起，要么靠市区外溢，要么靠顶级大规划，宝山这两方面都不占。
所以上海亏待宝山的第二个地方是，上海让郊区崛起的七大发展战略规划都没有给到宝山。
笔者数了一下，从90年代开始，上海至少有7个市级或国家级战略规划都与宝山擦肩而过，倍显亏待！
1、90年代的改革开放
90年代的改革开放，郊区闵行吸收了很多市区外溢。
靠近长宁和徐家汇，闵行快速完成城市化，积累了产业实力。
浦东陆家嘴也是这样，引进了很多外企，吃得盆满钵满，为后期发展积累了大量的财富。
那时候宝山还在埋头炼钢呢，完全错过了这个时代大礼包。
2、2009年的高铁商务区（已升级为大虹桥）
进入21世纪，上海和全国一样加速迈向高铁时代，依托虹桥高铁和机场，虹桥商务区应运而生。
虹桥商务区的规划让闵行、嘉定和青浦都偿到了甜头，宝山连羹都没有分到，受亏待了！
随着高铁商务区的发展日渐成熟，随后升级为了大虹桥。
大虹桥战略中青浦徐泾、闵行前湾、嘉定江桥又得到了不少馈赠，宝山只有羡慕的份。
去年上海在东站旁新规划了一个高铁商务区——东方枢纽国际商务合作区。
宝山明明有北站，却还是不受待见，又亏待了。
3、2013年的上海自贸区
2013年上海第一个自贸区设在外高桥保税区，随后拓展到陆家嘴、金桥、张江和世博。
这几个区域都吃到了红利。
然后2019年上海又在临港设立了自贸新片区，宝山还是无缘。
宝山坐拥长江口、邮轮港优势，什么时候也能有这种殊荣呢？
4、2017年的城市副中心
2017年上海新规划了很多城市副中心，吴淞是其中一个。
可是这么多年过去，吴淞明显掉队了。
莘庄、虹桥、张江等副城都跑在了前面。
很明显上海在打造其它副城上更加愿意投入资源，亏待了宝山。
5、2019年的长三角一体化
长三角一体化示范区成就了青嘉吴，落地了很多大企业，还新建了轨交。
这波红利宝山收到的好处很有限，只落地了一个高铁站。
其实也可以把宝山、太仓、崇明、启东圈起来，打造一个“长江两岸融合发展示范区”，是不是很媲美长三角一体化示范区？
要是青浦的华为、网易、海思、华测导航等明星企业来到宝山，宝山的GDP也要起飞了。
6、2021年的上海五大新城
上海五大新城情定小嘉、小青、小松、小奉、小临，就是没有“小宝”。
宝山心里跟金山新城、崇明新城落选一样失落。
受制于“中心城区拓展区”的定位，宝山既不是亲儿子也成不了干儿子，很尴尬。
7、2022年的未来先导产业区
2022年上海发布了《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》。
明确提出在未来健康、未来智能、未来能源、未来空间、未来材料等领域发展未来产业。
这个战略规划最大成就了张江、临港、大零号湾，宝山只是沾了个边。
可以说，一系列的发展战略机遇都没有给到宝山，上海非常亏待它！
宝山心想：我好像错过了整个21世纪。
上海亏待宝山的第三个地方是，在宝山建了太多的小区、安置了太多人，让宝山承受了很大的压力。
顾村公园的樱花年年上热搜，但鲜有人知：顾村动迁房比例高达60%！
这些居民早出晚归进城打工，GDP全算在静安、黄浦头上。
表现在人均GDP上，宝山全市倒数，这样的排名对宝山很不公平：
这好比全班最勤奋的同学，考试却总垫底。
宝山住的人多，但是上海投入的公共配套资源却不足，很亏待！
1、医疗资源
宝山居住人口跟闵行差不多，但是所分配的三甲医院数量却差了很多：
2、教育资源
在优质高中名额分配数据上，宝山分配占比只有18.52%，比闵行、青浦都要低：
3、商业资源
宝山人均商场面积只有0.76m²，比嘉定、松江要低：
4、交通资源
宝山进城的公路体验很差。
南北高架可以修到闵行外环外，就是修不到宝山外环外，沪太路也一直得不到快速化。
难道是为了阻止宝山人民进城？
结尾
上海对宝山的亏待，本质上是城市功能定位的世纪难题，每个地方都要承载自己独特的使命。
宝山一直在保障上海70%的工业钢材供应，没有宝山的贡献，上海很多摩天大楼都支撑不起来。
上海已经进入了"五个中心"建设的新时代，确实应该给这个老工业基地一个华丽转身的舞台了。
好在宝山与金山一起被列入了“南北转型”区，上海正在加大对宝山的扶持。
为了加快转型，宝山自己也放出了滨江、吴淞、南大三支穿云箭：
1、滨江战略
以黄浦江为轴，推动“工业锈带”向“生活秀带”蜕变，打造集航运服务、文创商务、生态居住于一体的滨江经济带，重塑城市天际线与经济活力带。
2、吴淞创新城
聚焦“科创+产业”双核驱动，依托吴淞口国际航运枢纽与智能制造基地，建设长三角北翼创新策源地，重点突破高端装备、新材料、数字经济，打造千亿级产业集群。
3、南大智慧城
围绕上海大学及周边区域，构建“产学研用”一体化智慧生态圈，主攻人工智能、生物医药、集成电路，建设国家级科创孵化器与智慧城市示范区，激活知识经济新动能。
靠着这三支穿云箭，宝山未来能否逆天改命？
