2月皮卡销量同环比双增,喜迎“开门红”。前十中八家企业销量增长,新能源表现亮相!

据上险数据,2025年2月份,国内皮卡销量为21703辆,同比转增22.4%,环比增长7.7%。1-2月份,皮卡市场累销4.2万辆,累计同比微降4%。新能源皮卡2月增长164%,新能源皮卡市场正快速增长。

请看方得网报道。


2月:8家企业同比增长

雷达/长安名次提升

随着市场回暖,2月份皮卡榜单前十成绩“飘红”,八家企业销量大涨。雷达、长安名次上升,值得关注。


亮点一,郑州日产领涨前五同比,江铃稳居前二,拉大其后差距。

2月份长城皮卡依旧保持领先,销量过万达10848辆,同比增长26%,环比增长18%;市场份额为50%,份额较同期提升1.4个百分点。


江铃销量为3017辆,同比增长17%,环比增长13%;市占率为14%。郑州日产位列第三,月销1836辆,同比增长43%,环比增长10%;市占率为8.5%,份额较同期增长1.2个百分点,表现亮眼。江西五十铃月销1676辆,同比增长24%,环比增长14%;市占率为8%,市场份额较同期增长0.1个百分点。


亮点二,江淮皮卡坐稳第五,雷达、长安位次上升,上汽大通销量增长。

江淮皮卡月销999辆,同比大涨36.5%,环比微降;市占率为4.6%,份额较同期增长0.5个百分点。福田皮卡位列第六位,月销782辆,市占率为3.6%。

雷达皮卡、长安皮卡不仅实现了同比增长,位次也有所提升。雷达皮卡月销536辆,同比增长262%,位次提升1位至第七位;市占率为2.5%,份额增长1.6个百分点。长安皮卡同环比双增长,月销494辆,同比增长21%,环比增长2.7%;市占率为2.3%。


福特皮卡月销473辆,位列第九位,市占率为2.2%。上汽大通以470辆的成绩位列前十,同比增长11.6%,市占率为2.2%。

从市场集中度来看,行业前五市占率高达84.7%;行业前十市占率共计为97.4%,市场集中度有所提升。


1-2月:郑州日产/江淮增长

雷达翻倍增长

1-2月,销量前十中共有6家企业实现增长。行业前五中,郑州日产、江淮皮卡双位数增长,表现抢眼。


前2个月,长城皮卡累销突破2万辆,同比微增,市占率为47.9%,份额增长2个百分点。江铃皮卡以5692辆的累销成绩位列第二位,市占率为13.6%。郑州日产累销3510辆,累计同比增长17.2%;市占率为8.4%,份额增长1.5个百分点。江西五十铃位列第四位,累销3146辆,市占率为7.5%,份额较同期增长0.3个百分点。


江淮皮卡累销2009辆,累计同比增长12%,市占率为4.8%,份额较同期增长0.7个百分点。福田皮卡累销1670辆,市占率为4%。上汽大通累销1260辆,累计同比增长5%,份额较同期增长0.3个百分点。雷达皮卡累销1196辆,累计同比翻倍增长,市占率为2.9%,份额较同期增长1.5个百分点。福特、长安分别位列第九、第十位。长安皮卡累销近千,累计同比增长14%,份额较同期增长0.4个百分点。


2025年新能源皮卡销量继续稳步增长,1-2月份销量同比大涨。2月份新能源皮卡累销1143辆,同比增长164%。


从销量来看,雷达皮卡1-2月销量为1196辆。长安皮卡位列其次,销量为712辆(含汽油混合动力)。郑州日产销量171辆,江淮、江铃、福田分别位列第四至第六位。


2月:销2.2万辆增22%


2月份,皮卡销量回正,同环比双增,3月份能否冲击3万辆以上,甚至超过2023年3.5万辆高位,值得期待。


从动力类型来看,1-2月份,柴油皮卡销量为31474辆,占比为75.21%,份额大幅提升;汽油皮卡销量为7532辆,占比为18%,份额有所下降。汽油/天然气皮卡销量为107辆,占比为0.26%;汽油混合动力皮卡销量为693辆,占比为1.66%;天然气皮卡销量为350辆,占比为0.84%。纯电动皮卡销量为1691辆,占比为4.04%,份额缩小。


从省份销量排名来看,云南以3415辆的成绩蝉联城市上牌数冠军。四川紧随其后销量为3029辆。新疆、山东、广东、内蒙古等地销量排名前列。

2月份皮卡市场销量同环比转正,3月份销量能否再创新高,突破3万辆挑战3.5万辆?拭目以待。

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