IT之家 3 月 17 日消息，法拉第未来（Faraday Future，FF）今日宣布，公司在洛杉矶总部成功举办首届 FF Open AI Day，重点介绍 FF 及 FX 未来的 AI 战略、产品及技术，同时成立“全球首家 AI 混增电驱系统公司”——Future AIHER Inc.。该公司将专注于两大核心产品的设计与开发：超级 AI 混增系统和超级 AI 增程系统，并提供全面的动力系统解决方案。
法拉第未来介绍称，超级 AI 混增（AIHER）是由 AI 驱动的“增程 + 混动”、“强增程，弱混动”的融合技术。作为 FF 的全资子公司，Future AIHER 公司将致力于超级 AI 混增及超级 AI 增程系统在增程式电动车（EREV）中的商业化应用与研发。
当前市场上的插电式混动（PHEV）动力系统存在多项未解决的痛点，包括：动力输出响应极慢性能不足，驾控性差；智驾实施难度高，体验差；技术架构智能化潜力有限；用车的综合成本高，性价比低。另外，过度的复杂的机械结构给车辆的体验和价值带来了很大伤害。 因此，FF 计划设计全新的超级 AIHER 系统，能彻底解决增程和插混的根本劣势，将这一技术路线的优势发挥到极致，引领动力系统的技术变革趋势。 团队目前正在开发概念设计并积极准备专利申请工作。Future AIHER 公司将通过两阶段战略规划推动技术与商业化落地： 短期目标，整合现有第三方增程技术，优先搭载在 FX 车型上，加速进入市场； 长期目标，自主研发 AI 驱动的增程系统，并拓展商业化机会至其它汽车 OEM 厂商，以及空中、陆地和海洋等多个领域，例如电动垂直起降飞机 (EVTOL) 、商用货运卡车、电动船舶等产业。
此次 Open AI Day 活动在 FF 洛杉矶总部举行，围绕 AI、产品与技术等话题展开，并介绍了 Future AIHER 的成立背景。FF 创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭及 FX 全球 CEO Max Ma 发表演讲。此外，现场还举办了关于 AI 及未来关键技术、自动驾驶行业挑战、AI 人才招聘专场等活动。
IT之家从官方公告获悉，FF 的 AI 产品开发计划共分四个阶段：
第一阶段，实现大模型接入与基础语音助手功能；
第二阶段，升级多模态交互，深耕驾驶场景；
第三阶段，构建 AIOS 平台并开放 API，打造共创生态；
第四阶段，持续优化模型，拓展商业化应用。
FF 计划加速推出三大核心 AI 产品，并在未来 FX 放量车型上应用：超级 AI 混增（AIHER）系统；AI 座舱智能体；开源的端到端大模型 aiDriving。动力系统创新将是 FF 未来的创新重点。
