IT之家 3 月 17 日消息,法拉第未来(Faraday Future,FF)今日宣布,公司在洛杉矶总部成功举办首届 FF Open AI Day,重点介绍 FF 及 FX 未来的 AI 战略、产品及技术,同时成立“全球首家 AI 混增电驱系统公司”——Future AIHER Inc.。该公司将专注于两大核心产品的设计与开发:超级 AI 混增系统和超级 AI 增程系统,并提供全面的动力系统解决方案。


法拉第未来介绍称,超级 AI 混增(AIHER)是由 AI 驱动的“增程 + 混动”、“强增程,弱混动”的融合技术。作为 FF 的全资子公司,Future AIHER 公司将致力于超级 AI 混增及超级 AI 增程系统在增程式电动车(EREV)中的商业化应用与研发。

当前市场上的插电式混动(PHEV)动力系统存在多项未解决的痛点,包括:动力输出响应极慢性能不足,驾控性差;智驾实施难度高,体验差;技术架构智能化潜力有限;用车的综合成本高,性价比低。另外,过度的复杂的机械结构给车辆的体验和价值带来了很大伤害。 因此,FF 计划设计全新的超级 AIHER 系统,能彻底解决增程和插混的根本劣势,将这一技术路线的优势发挥到极致,引领动力系统的技术变革趋势。 团队目前正在开发概念设计并积极准备专利申请工作。Future AIHER 公司将通过两阶段战略规划推动技术与商业化落地: 短期目标,整合现有第三方增程技术,优先搭载在 FX 车型上,加速进入市场; 长期目标,自主研发 AI 驱动的增程系统,并拓展商业化机会至其它汽车 OEM 厂商,以及空中、陆地和海洋等多个领域,例如电动垂直起降飞机 (EVTOL) 、商用货运卡车、电动船舶等产业。

此次 Open AI Day 活动在 FF 洛杉矶总部举行,围绕 AI、产品与技术等话题展开,并介绍了 Future AIHER 的成立背景。FF 创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭及 FX 全球 CEO Max Ma 发表演讲。此外,现场还举办了关于 AI 及未来关键技术、自动驾驶行业挑战、AI 人才招聘专场等活动。

IT之家从官方公告获悉,FF 的 AI 产品开发计划共分四个阶段:

  • 第一阶段,实现大模型接入与基础语音助手功能;

  • 第二阶段,升级多模态交互,深耕驾驶场景;

  • 第三阶段,构建 AIOS 平台并开放 API,打造共创生态;

  • 第四阶段,持续优化模型,拓展商业化应用。

FF 计划加速推出三大核心 AI 产品,并在未来 FX 放量车型上应用:超级 AI 混增(AIHER)系统;AI 座舱智能体;开源的端到端大模型 aiDriving。动力系统创新将是 FF 未来的创新重点。

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