二月份全省挂牌新车数量为27515辆,其中电动车挂牌2008辆,占比为7.3%,相比一月份的2209辆,下滑了9.1%。今年前两个月全省电动车销量已累计4217辆,不过随着各家厂商纷纷加大对电动车的投入以及新车型的推出,后续电动车的销量有望逐步攀升。



台湾省二月份电动车销量Top10

特斯拉 Model Y 销量:890辆

纳智捷n⁷ 销量:251辆

保时捷 Macan 销量:97辆

宝马iX1 销量:91辆

奔驰 EQA 销量:71辆

奔驰 EQE SUV 销量:71辆

宝马I5 销量:44辆

宝马iX 销量:43辆

宝马iX2 销量:39辆

奔驰 EQB 销量:38辆

特斯拉由于大量到货,二月份的交付量回归正常,虽然二月份电动车整体销量下滑,但依然凭借Model Y的890辆的成绩,轻松坐稳榜单第一名,同时凭借整体959辆的成绩,顺利拿下二月电动车销冠的宝座。不过3月1日起,Model Y焕新版将正式开售和交车,对价格也进行了上调,不知道是否会对老款以及销量产生影响,这一点需要等到下个月才能揭晓。



国产独苗纳智捷n⁷在二月仅仅交出了251辆的成绩,虽然排名榜单第二,但与此前的销量相比算是创下了新低。随着其他各家厂商大力转型电动车战场,如果纳智捷不能尽快找到提升销量的有效策略,销量有望进一步下滑,可能还会对后续推出的新车型带来不利影响。



此次宝马有四款车型上榜,整体销量也仅次于特斯拉,可以说去得了不错的成绩,其中宝马iX1凭借91辆的成绩,获得本次宝马最受欢迎的电动车行。另外,宝马将在3月份新增更多不同配置的车型,来增加用户的选择性,同时提升用户的黏性,有望对销量起到一定助推。



奔驰此次也有三款车型上榜,表现虽然不及宝马,但也算取得不错的销量,相比宝马强劲的势头,奔驰需要拿出更有诚意的价格和更有选择性的策略,不然面对宝马的凶猛攻势,当前的奔驰是毫无胜算的。另外,保时捷Macan虽然售价昂贵,但在此次仍然取得了不错的成绩,以97辆排名第三,但同样高价也是阻碍销量进一步上升的关键因素之一,想要保持稳定的销量和市场份额,后续要看是否能够拿出用户愿意买单的诚意。



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