二月份全省挂牌新车数量为27515辆，其中电动车挂牌2008辆，占比为7.3%，相比一月份的2209辆，下滑了9.1%。今年前两个月全省电动车销量已累计4217辆，不过随着各家厂商纷纷加大对电动车的投入以及新车型的推出，后续电动车的销量有望逐步攀升。
台湾省二月份电动车销量Top10
特斯拉 Model Y 销量：890辆
纳智捷n⁷ 销量：251辆
保时捷 Macan 销量：97辆
宝马iX1 销量：91辆
奔驰 EQA 销量：71辆
奔驰 EQE SUV 销量：71辆
宝马I5 销量：44辆
宝马iX 销量：43辆
宝马iX2 销量：39辆
奔驰 EQB 销量：38辆
特斯拉由于大量到货，二月份的交付量回归正常，虽然二月份电动车整体销量下滑，但依然凭借Model Y的890辆的成绩，轻松坐稳榜单第一名，同时凭借整体959辆的成绩，顺利拿下二月电动车销冠的宝座。不过3月1日起，Model Y焕新版将正式开售和交车，对价格也进行了上调，不知道是否会对老款以及销量产生影响，这一点需要等到下个月才能揭晓。
国产独苗纳智捷n⁷在二月仅仅交出了251辆的成绩，虽然排名榜单第二，但与此前的销量相比算是创下了新低。随着其他各家厂商大力转型电动车战场，如果纳智捷不能尽快找到提升销量的有效策略，销量有望进一步下滑，可能还会对后续推出的新车型带来不利影响。
此次宝马有四款车型上榜，整体销量也仅次于特斯拉，可以说去得了不错的成绩，其中宝马iX1凭借91辆的成绩，获得本次宝马最受欢迎的电动车行。另外，宝马将在3月份新增更多不同配置的车型，来增加用户的选择性，同时提升用户的黏性，有望对销量起到一定助推。
奔驰此次也有三款车型上榜，表现虽然不及宝马，但也算取得不错的销量，相比宝马强劲的势头，奔驰需要拿出更有诚意的价格和更有选择性的策略，不然面对宝马的凶猛攻势，当前的奔驰是毫无胜算的。另外，保时捷Macan虽然售价昂贵，但在此次仍然取得了不错的成绩，以97辆排名第三，但同样高价也是阻碍销量进一步上升的关键因素之一，想要保持稳定的销量和市场份额，后续要看是否能够拿出用户愿意买单的诚意。
