3月15日
随着控制中心试运行口令下达
列车从满堂停车场出库驶向正线
标志着沈阳地铁1号线东延线
正式进入空载试运行阶段
将全力冲刺开通初期运营目标
“空载试运行”全面检验线路
“空载试运行”是地铁在开通初期运营前对各项准备工作的一次全方位“大考”，时间不少于3个月。试运行期间，将全面检验线路各设备系统的可靠性、安全性、准确性，评估各项规章制度的可行性和有效性，确保开通运营后能够安全、稳定、高效地运行。
沈阳地铁集团有限公司运营一分公司调度指挥中心副主任孙洪涛介绍：“试运行计划分两个阶段开展。第一阶段将采用低、中密度行车，根据实际情况逐步增加列车上线数量，全面检验通信、信号、供电、机电、车辆、轨道等各系统设备设施运行状态，各岗位运营人员快速熟悉新线情况。第二阶段将采用高密度行车，完全按照开通运营后的运行图组织行车，重点检验各部门、各岗位协调运作能力及应急处置能力，为开通运营做好准备。”
装饰装修施工稳步推进
截至目前，1号线东延线车站装饰装修施工已完成70%，风水电施工完成90%，各专业设备设施均已进场调试，300余名运营人员已进驻开展运营筹备工作，各项工作按计划有序推进中。根据北京市政四公司沈阳地铁1号线东延线风水电及装饰装修项目负责人韩汝存介绍，1号线东延线剩余风水电及装饰装修工程将于5月底完工。
记者在现场看到1号线东延线东陵公园站站内墙壁、墙面是红色风格，装饰拥有满满的国风美感，地铁口距离东陵公园和天柱排青公园非常近。
据了解，1号线东延线西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至双马站，全长16公里，设车站10座，分别为新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。
来源：辽沈晚报
