明天就是一年一度的315，每年也就只有这么一天是315，没想到杨铭宇黄焖鸡米饭倒在了315的黎明。
既然黄焖鸡米饭不能点，那咱就自己做饭着吃。
饭可以自己做，车不能自己造，汽车又是大宗商品，现在的汽车保有量又大，更是关系着你我他的安全，网友们肯定都在关注着今年的315晚会，哪个汽车品牌会上315晚会？
今天先看看DeepSeek的预测，明天再对比一下实际出现的品牌，就可以验证DeepSeek的预测到底靠谱不靠谱。
DeepSeek预测的第一个高风险品牌是特斯拉，核心风险点是自动驾驶数据争议，特斯拉如果拒绝公开完整数据，可能被定性为漠视消费者知情权。
还有一个就是电池减衰虚标，50车电池寿命显著低于宣传值，承诺8年还有70%容量，实际5年衰减至50%以下。
哨兵模式数据这一向境外传输敏感道路人脸信息违反《数据安全法》和《个人信息保护法》。
上榜315的理由是：特斯拉长期占据投诉榜首，若涉及“国家安全+生命安全”双重红线，晚会可能将其作为警示案例。
第二个就是小米汽车，小米汽车首批车型被指品控问题，为抢占市场仓促量产，导致车机死机、车身异响等低级缺陷集中爆发； 。
实验室续航与实际使用差距超40%，涉嫌虚假宣传。
生态数据滥用，通过小米账号强制收集用户行车轨迹、驾驶习惯，被质疑“过度索权”。
上榜的逻辑是：跨界造车关注度高，若首款车型口碑崩塌，可能被晚会贴上“资本无序扩张牺牲质量”标签。
第三就是比亚迪汽车。比亚迪的核心风险是混动系统缺陷、国内外商标争议、金融捆绑套路，低息暗藏高额服务费，实际购车成本。比宣传高达15~20%。
作为国产龙头，规模扩张忽视品控，区别对待用户。
DeepSeek都寻找出了潜在黑马品牌，极氪汽车车机功能跳票，宣传自动泊车，高速领航功能延期一年没兑现，机故障甩锅异响，过热归咎于用户驾驶习惯，拒绝保修。二手车残值造假，官方平台篡改事故车记录，抬高收购价。主打高科技却比较轻体验，很可能被挽回揭露新势力“画饼”乱象。
第二个“黑马”品牌是丰田toyota，清两辆电池车泄漏事故。储清罐极端环境下安全隐患引发公众恐慌，固态电池跳票，拖延量产持续获取政策补贴，涉嫌技术噱头欺诈，销商加价联盟，多个车型加价10万以上，默许4s店价格垄断。
- 行业性共性问题可能会集曝光，“自动驾驶甩锅联盟”，家车企辅助驾驶事故后统一以用户没及时接管为由免责，什么品牌自己看。
- 动力电池“梯次利用”黑幕
退役电池翻新后流入二手市场，引发自燃事故；
电池回收企业+部分低价电动车品牌（如五菱、哪吒）。 - 车险大数据杀熟
车企与保险公司共享驾驶数据，对“急刹车多”的用户隐性提高保费；
特斯拉、蔚来等数据闭环能力强的品牌。
上面都是DeepSeek的总结，DeepSeek也是做了一个预测，根据以往的一些数据总结的预测，最终结果可能会出乎意料，大家做个参考就可以。
再来看看豆包的总结
豆包总结结果，投诉比较多的品牌也是比亚迪，在2024年1月1日到12月31日，全国汽车投诉数量总榜的Top10中，比亚迪占了6个名额。
主要投诉问题为价格问题和电机问题，还有续航虚标问题。
第二个是上汽通用旗下的五菱星光，别克英朗别克君威，也是登上了2024年全国汽车投诉量总榜前Top10。
主要问题也是系统，发动机及电机故障等。
在汽油版投诉Top10家中，上汽集团旗下的通用别克，雪佛兰也都上榜。
还有一汽丰田TAV4荣放车型进入了2024年全国汽车投诉数量总榜Top10，存在车身附件和前后桥上的问题。一汽丰田也列为汽油版同Top10厂家。
近期质量问题突出的品牌是凯迪拉克，凯迪拉克2024年销量同比暴跌28%，发动机抖动，变速箱异响，中控黑屏等问题频发。车主投诉量激增。
一汽奥迪A6在2025年开年你仪表盘黑屏问题遭多次投诉，高速行驶中黑屏故障灯全亮，4s店推诿维修，并索要高额费用等问题。
还有一些品牌存在减配的诚信问题。
敲重点：所有以上内容只是基于已有信息的分析推测315晚会的曝光情况要以实际的播出内容为准。
以上内容均来自于DeepSeek和豆包的总结。
