零跑B10极致的性价比将掀起新一轮的市场洗牌。
虽然目前的中国紧凑型新能源SUV已经卷上了天，但零跑B10还是用极致的性价比让一众对手们“卷无可卷”。
3月10日晚，零跑汽车旗下基于零跑LEAP3.5技术架构打造的B系列首款全球车——零跑B10宣布开启预售。新车共推5款车型，预售价：10.98-13.98万元，配备激光雷达+高阶智驾系统以及高通双旗舰芯片。预售开启后仅1小时，零跑B10即收获15010辆订单，火爆程度可见一斑。
预售即开门红，零跑B10的成功显然得益于极致的性价比。当同价位竞品们还在使用纯视觉智驾方案为卖点的阶段，零跑B10已经用激光雷达+高阶智驾系统以及高通双旗舰芯片来重新定义12万元级市场的价值标杆。
零跑B10激光雷达智驾版采用激光雷达+高通8650旗舰智驾芯片+端到端智驾大模型，可精准识别中国市场特殊的交通复杂路况，并实现NAP智能领航辅助等高阶智驾功能。通过OTA的持续升级，零跑B10的高阶智驾功能和体验还能不断进化。
除了拥有同价位唯一的高阶智驾辅助系统，零跑B10还在智能化座舱搭载了行业T0级的高通骁龙8295旗舰芯片提供强大算力，以缩短Leapmotor OS 4.0 Plus智能车机系统以及AI语音大模型的响应处理速度。融合了通义千问+DeepSeek双AI智能大模型，能让零跑B10无障碍的与用户持续进行对话，并能精准的识别各地方言，真正做到“所见即可说”式的控车。对于习惯使用手机投屏的用户来说，零跑B10还提供HUAWEI HiCar、Carlink可覆盖市面上70%的智能手机。
在确保智能体验出众的情况下，零跑B10还通过丰富的配置以提升产品的价值感。新车配备有：8.8英寸全液晶仪表屏+14.6英寸2.5K分辨率高清中控屏、不可开启全景天窗、360度全景影像、USB/Type-C接口数量、15W前排手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座通风、Leap Sound 12喇叭音响系统以及256色车内氛围灯，以满足用户对车辆档次感与舒适性的需求。
纵观目前整个中国车市，你很难想象10-14万元价位区间，居然能有一款搭配激光雷达端到端高阶智驾系统且其它配置还如此丰富的新能源SUV。这简直是让对手们无路可走。
尺寸方面，零跑B10的车身三围分别为：4515/1885/1655mm，轴距2735mm。虽然定位紧凑型SUV，零跑B10却拥有远超同级的2390mm乘员活动空间和1.83㎡星空全景天幕（带电动遮阳帘）。87.4%的超高得房率+22处储物空间，使得零跑B10不仅能在露营时秒变“大床房”让用户夜观星空，日常使用装载大件行李甚至搬家也不在话下。
动力方面，零跑B10全系采用单电机后驱布局以及七合一高性能油冷电驱总成。入门版车型最大功率输出132kW，峰值扭矩175牛米；其余四款车型最大功率输出160kW，峰值扭矩240牛米，0-100kph加速6.8秒。根据电池容量的差异，零跑B10分别提供CLTC续航510公里和600公里两个续航版本。快充模式下，仅需19分钟，零跑B10即可将电量从30%充至80%，完全告别充电焦虑。
借助与Stellantis集团的合作，零跑B10在运动操控性方面也极为优秀。其底盘由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，50:50轴荷比与前窄后宽轮胎设计兼顾操控乐趣与驾乘舒适性。
当然，零跑B10还是一款时尚漂亮的紧凑型SUV。其采用“引力场”设计语言打造，飞翼星芒大灯与尾迹云腰线的搭配使得新车显得新潮且运动。而为了满足用户个性化的需求，其还提供7种车漆选择。
点评：作为行业首款将激光雷达+高阶智驾带入12万元级别的产品，零跑B10极致的性价比不仅让购车预算有限的消费者实现“高阶智驾平权”，也将同时掀起新一轮的市场洗牌。
