定平铁路走向已定，计划年内宁夏能配合好甘肃省完成预可研报告审查，开展可研报告编制
（文章来源今日头条号，作者 dreamtr 的）
1月21日，2025年宁夏自治区本级重点项目投资计划发布。定西至平凉铁路被纳入储备项目中。定西至平凉铁路宁夏境内线路长约74.6公里，规划建设标准为双线160公里/小时，计划年内配合甘肃省完成预可研报告审查，开展可研报告编制。
对于关心定平铁路建设的人们来说，这是一大好消息。从宁夏发布出来的消息可以确认以下几点：
1.线路走向基本达成一致：本线路原规划宁夏境内约71公里，此次2025年宁夏自治区本级重点项目投资计划显示宁夏境内74.6公里，这与线路初期定测时基本一致，会按照开始最初规划的路线推进下一步的工作，大家所期待的中线方案终于要来了，在前期设计阶段，甘宁两省（区）就线路走向的问题经过了很长时间的讨论，但专家组的意见还是偏向于隆德、泾源一线。
2.甘宁通力合作推进项目进展：甘肃主导、宁夏配合，两地相互配合，推进各项基础设施建设，才是西北地区快速发展的关键。定西至平凉的铁路项目是连接甘肃省内的主要城市，项目是甘肃最早提出，也是甘肃主导规划的线路，宁夏积极配合，这才是“打虎亲兄弟”的和谐画面。
3.年内将取得实质性进展：从计划中可以看到，定西至平凉铁路将在本年度完成预可研报告的审查，开展可研报告的编制。这一进展将为2026年可研报告的批复奠定了坚实的基础，终于在停滞了两年后看到了定平铁路的实质性进展。
定西至平凉铁路是《黄河流域综合交通网络主骨架》其中重要的横向路段，是兰州至延安至北京铁路的重要组成部分，也是甘肃省十四五及中长期规划中“兰定平庆”快速通道的重要组成部分，已纳入国家“十四五”规划项目开展前期工作。
定西至平凉铁路规划线路位于甘肃省中东部和宁夏自治区南部，线路总体呈东西走向，线路西起定西市安定区，经甘肃省会宁县、静宁县进入宁夏回族自治区，其后利用去年底开工的宝中铁路中卫至平凉段扩能改造及增建二线工程引入平凉市平凉站，后与平庆铁路、西平铁路衔接。
本项目线路全长约221公里，其中新建路线约197公里（甘肃境内126公里、宁夏境内71公里），利用宝中铁路中卫至平凉段线路约24公里。建设标准为双线电气化客货共线铁路，设计时速160公里/小时，项目建成后可开行动力集中型动车组列车，兰州至平凉的列车运行时间将缩短至2小时左右。
定西至平凉铁路原本与平凉至庆阳铁路合称定平庆铁路，计划设计时速为200公里/小时，但因平庆铁路先期推进，批复的标准时速为160公里/小时，因此定平铁路的时速设计也为160公里/小时。其实，就以目前甘肃省的经济社会条件来看，160公里/小时的铁路是最适合的，既能开行动车组列车且票价亲民，又可以兼顾货物运输，对经济社会的发展起到巨大的带动作用。
长期以来，陇东地区去往兰州方向都没有直达线路，庆阳去往兰州方向的高铁需要在宁夏境内的吴忠站换向，全程运行时间4.5小时左右；平凉去往兰州的火车也需要经过宁夏境内的固原、中卫等地，全程运行时间11小时左右。因此，定平铁路的建设显得尤为重要，是解决平凉、庆阳与省城兰州之间人流、物流运输的重大交通项目。
定平铁路在定西市与规划中的兰州经榆中至定西铁路衔接，在平凉市与平庆铁路、西平铁路衔接，项目建成后是继陇海铁路、徐兰高铁后兰州至西安间又一条新通道，兰州新增一条横向通道。对于兰州市推行“强省会”战略、夯实国家铁路枢纽城市地位、建设西部地区中心城市起到巨大的带动作用，对于陇中、陇东的发展必然起到助推的作用。
陇东地区与兰州之间的交通问题一直制约着陇东地区的经济发展，阻碍着人民的情感，因为不便的交通因素，陇东地区去往兰州的人员相对于省内其他城市要少。定平铁路的建设将逐步打破这样的困局，对于兰州、平凉、庆阳都将是极大的利好工程，兰州将进一步辐射陇东地区的平凉和庆阳，带动陇东的经济发展；陇东地区的人流物流为兰州的发展建设带来人才和能源供应，进一步为全省的发展带来新的机遇。
作为全省经济发展的“东翼”战场，平凉和庆阳境内丰富的石油、煤炭、清洁能源、矿产资源都是极具价值的宝贵财富，但因为交通问题的制约，兰州并不能将省内兄弟宝贵的东西转化成自身发展的势能。随着去年兰州市国土空间的批复，定位为西部地区中心城市，未来要发展，全省一盘棋，就不能少了平凉和庆阳，省会的发展壮大能让甘肃在外的游子脸上有光彩，经济社会的进一步发展有助于人民幸福生活指数的提升。
定平铁路的建设就是全省紧密团结、奋力发展的重要交通工程，按照目前的进程，预计将会被列为“十五五”重点开工建设项目。
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