遥远的西藏有一片被世人誉为“天上阿里”的神秘土地，这里不仅拥有令人叹为观止的自然风光，还隐藏着无数令人向往的探险之路。在札达县城里休整一天后继续向着狮泉河的方向行进，为了避开几度让我停车观察非铺装地形的565国道，我只能选择这条相对冷门点的701，然而很出乎意料，别看它只是县道，无论海拔、长度还是沿途的风景，都足以秒杀内地那些我接触过的所有天路，比如太行天路、浙西天路、徽州天路、皖浙天路等等（各种318就不提了）。
其实有点出乎意料，这条701县道比我想象中险峻、伟岸得多，但因为一路上车子很少的缘故，却也要“好走”得多。除了偶尔碰到一两次塌方造成的路段抢修，会因为有大货车经过造成几分钟的单向缓慢通行，摩托车骑行的全程都只能感觉到顺畅和丝滑，当然，最重要的也是这天我运气不错，没碰到下大雨，否则很多地段都可能会有泥石流。
这条701县道蜿蜒曲折，镶嵌且穿梭于崇山峻岭之间，仿佛是大自然精心雕琢的艺术品，每一处转弯、每一个坡度都透露着大自然的鬼斧神工。下意识地跟前几天好不容易“闯关成功”的565国道相比较，两者各有千秋，但恰恰相反，这条701县道反倒显得更加原始、更加野性、更加气势恢宏，它用一种更加粗犷和不修边幅的方式，向我展示了阿里地区的另一面。
随着逐渐深入，四周的山峦起伏和层峦叠嶂，仿佛一幅幅巨大的水墨画卷在眼前，在不经意间徐徐展开。远处的山峰的尖尖上残余着些许冰雪，在阳光的照耀下闪烁出耀眼的光芒，宛如一座座银色的宫殿，场景壮观又不失唯美。
道路两旁是无尽陡峭的山崖和深不见底的峡谷，每一次转弯，都需要小心翼翼地观察路况，提前预判，稍有不慎就有可能坠入万劫不复的深渊。而这时又因为经常几公里甚至十几公里难见其他车辆，更容易造成马虎大意，说实话，在这种舒适又刺激的路况下，我每隔几分钟就会出声自言自语，以更有效地警醒自己（毕竟单人单骑，容错率几乎为零）。
有趣的是，当我在山腰处停留航拍时，接近平行的照片GPS信息里，海拔高度竟然都有5361.05米（推测最高处应该接近6000米了），跟现在网上流传的5200米显然存在着比较大的差异。至于701县道全长308公里，个人感觉应该差不多吧。
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总的来说，这次行程不仅让我领略到了阿里地区更为原始的美，也让我深刻体会到了什么叫孤寂！或许很多人没有体验过这条县道，其实它比我后续从三十里营房到叶城的那300多公里还要孤独和杳无人车，碰到天气不佳的话，肯定还要更难走一些！
