来源：环球网
【环球网科技综合报道】3月10日消息，日前针对用户对乐道单踏板模式的关注，乐道方面回应称，单踏板模式虽然能够增强动能回收，但考虑到其对于用户驾驶习惯的改变，在某些紧急情况下，可能会增加踏板误操作的风险，目前乐道L60 没有提供单踏板模式的计划。
乐道方面表示，乐道L60 在整车设计时，产品团队综合考虑了驾驶安全和用户习惯。同时，根据 GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿），单踏板模式在每次上电时都需要用户手动开启，不能默认启用。因此，乐道不推荐用户过度依赖单踏板模式。
乐道方面称，不过乐道的产品团队也关注到，有部分用户此前已适应强动能回收的逻辑，后续乐道会持续关注法规进展，并结合用户反馈，对是否增加“强动能回收停止模式”进行评估，在有条件的情况下，让用户可以自行选择。（思瀚）
