据中新网报道：印度军方发表声明说，救援人员当天结束位于印度北部施工营地的雪崩救援行动。此次雪崩共造成8人死亡，其余46人幸存。2月28日，印度北阿坎德邦马纳村地区发生雪崩，在当地进行道路施工的54名工人于营地内被积雪掩埋。印度军方发表的声明称，截至1日，救援人员共成功救出50人，但其中4人因伤重不治死亡，其余4人的尸体于2日被发现。马纳村位处喜马拉雅山地区。因全球变暖影响，当地生态的不稳定性加剧，易发生雪崩和山洪。
2025年2月28日，中印边境北阿坎德邦马纳村附近，海拔约3200米的喜马拉雅山区，印度军队正在修建一条通往边境的战备公路，突然发生雪崩。印度军方迅速启动救援，调集热成像仪、搜救犬、无人机和直升机等先进设备，救援人员迅速抵达雪崩现场。当搜救人员到达现场时，眼前的景象让他们倒吸一口凉气，整个营地被15米的积雪掩埋，除了一片白茫茫的雪海，看不到任何生命的迹象。好在在雪崩发生时，部分士兵正在集装箱内休息，这些集装箱在关键时刻发挥了重要作。
雪山（资料图）
据称，在雪崩前，当地已连续发布极端天气和雪崩警报，但印军没当回事，仍然执意进驻营地，结果就出事了。不过由于营地内放置了8个金属集装箱作为临时住所，不少人在雪崩时正好在集装箱里，所以才没造成太大的人员伤亡。最终，印度国防部动用了热成像仪、搜救犬、无人机、直升机等多种工具，整整用了3天，救出了46人，剩下的8人死亡。有获救者说，自己依靠集装箱里的氧气呼吸，靠尿液维生，在最低-30℃的低温中坚持了60个小时，才得以重见天日。
工人萨蒂亚普拉卡什·亚达夫是获救者之一，他说，“雪崩像山体滑坡一样击中了我们的集装箱”。“当雪击中集装箱时，它滚动了50到60米。军队很快就赶到了，救了我们。”工人拉杰尼什·库马尔说，雪崩发生时，他们中的大多数人都在睡觉。雪崩和山体滑坡在喜马拉雅山的高海拔地区很常见，尤其是在冬季。专家表示，气候变化使极端天气更加严重，更难预测。此外，近年来，北阿坎德邦丘陵地区的森林砍伐和建筑活动也迅速增加。
救援现场（资料图）
尽管救出46人，仍有8名工人不幸遇难。一位父亲哽咽道："儿子和侄子能活下来，全靠救援队拼了命！"更扎心的是，原本以为被埋的第55人，其实雪崩前已偷偷溜回家——这场乌龙让搜救队多挖了10小时。这群工人隶属印度边境道路建设局，正在海拔3200米处修建战略公路。他们居住的钢铁集装箱本是为抵御极端天气设计，却成了雪崩中的"死亡牢笼"。网友唏嘘："高原筑路人的命，比钢还硬！"
印度军方在这次公路建设中展现出了极大的急迫感，目标是尽快完成“边境生命线”的修建。由于中印边境的地理环境复杂且具有战略意义，印度政府对于边境建设一直非常重视，力求尽早完成基础设施建设。然而，军方对恶劣天气和生态风险的忽视使得这一行动变得非常危险。在极端的高山环境中，雪崩和冰雪是常见的自然灾害，而建设团队并未在充分评估这些风险的基础上采取足够的预防措施，这直接导致了此次灾难的发生。
救援队（资料图）
马纳村位处喜马拉雅山地区，因全球变暖影响，当地生态的不稳定性加剧，易发生雪崩和山洪。2021年，北阿坎德邦一大块冰川融冰落入河流引发山洪，造成近100人死亡。雪崩前当地已持续降雨两日，可能加剧了积雪不稳定。印度气象部门此前对北阿坎德邦等地区发布橙色降雪警报，预计未来48小时内将有强降雪和暴雨，喜马偕尔邦部分高海拔地区积雪厚度已超过2米，多地交通中断。
