近日，广州地铁在建工点全部复工，超两万名建设者返岗作业，全力以赴冲刺年度建设目标。在地铁建设的火热浪潮中，不乏女性建设者们的身影，她们或是在前期筹备中披荆斩棘，推动项目顺利开工；或是坚守在施工一线，用专业与坚韧守护工程安全。她们以“巾帼”之姿，为城市轨道交通的发展注入强大的“她”力量。
地铁蓝图的“绘就者”
｜李冬妮
在地铁建设中，规划报审是项目启动的第一步。它如同一座坚实的桥梁，衔接着地铁建设的起点与未来，为线路的设计、建设等环节铺路搭桥。广州地铁建设公司总工程师室专业经理李冬妮带领的规划团队，面对线路建设手续待完善的复杂情况，以系统性思维构建风险管控模型，深度梳理历史审批要件，建立跨部门协同机制。通过首创“多维度合规性论证”工作方法，联动多个行政主管部门开展数轮技术磋商，最终形成首份轨道交通复合型项目认定方案，完成26.2万平方米建设规模的法定程序完善工作。
十一号线报建涉及多处管线和敏感区域，她们多次对接规划部门及相关区政府，将难题拆解为每日任务，为十一号线的建设、开通及运营提供了法律保障。尤其是在控规调整领域，团队突破传统审批路径依赖，通过政策创新实现广州首个跨行政区域控制性详细规划联合编制，建立“市-区联动”审批新范式，为超大城市轨道交通建设探索出可持续发展的实践路径。
空间美学的“塑造者”
｜孙菁
2024年底，全长44.2公里的“城市金腰带”——十一号线正式开通运营。大环线建成的背后，是广州地铁设计院十一号线设计总体孙菁和团队成员们的坚守与付出。从十一号线的初步设计阶段开始，孙菁带领团队多次深入实地开展踏勘工作，挨家挨户倾听诉求、化解矛盾。为保障十一号线顺利开工，团队成员每周到施工现场巡检，认真查看每一处施工进展，迅速灵活调整方案，确保设计与施工无缝对接。
十一号线换乘站点众多，给建设过程带来诸多难题。团队成员们扎进海量的客流数据中，日夜分析研究，巧妙提出扩大付费区面积、优化客流组织流线、灵活调整车站布局等措施，有力保障既有线路的正常运营。十一号线是“交通圈”，更是“文化圈”，将打造成为全国首条非遗示范线，为了将非遗元素融入车站设计中，孙菁团队走访了众多非遗传承人，深入了解广州的传统文化底蕴，经过无数次的头脑风暴与精心设计，最终确定以“11”图腾串联全线非遗展示，将广绣、广瓷等传统技艺巧妙融入现代车站。
合规管理的“守护者”
｜熊湘辉
在广州地铁建设的招标管理工作中，广州地铁建设公司投资管理部业务主管熊湘辉被同事称为“招标战线定海神针”和“行走的招标法典”。负责公司招标项目管理工作的她，近五年完成了超250个、共计上千亿的招标项目，护航14条地铁线路的招标工作。从招标采购的组织实施到全过程的跟踪管理，她始终以严谨的态度把控每一个细节，将招标规定融入实际，以鲜活的案例指导同事，确保项目高效推进。她不仅是公司招标工作的“谈判专家”，更是同事们心中的“唠叨师傅”，跟踪招标全过程、把控时效及风险，并为大家提供法规政策咨询和业务流程指导。“跟着熊姐做招标，耳朵起茧子，心里却踏实”，她以法规为尺、以专业为刃，用一行行严谨的招标条款，为广州地铁建设提供了公正性和专业性的保障。
钢筋混凝土间的“绣花巧手”
｜徐资
“管工程就像绣花，只有针脚越密，绣面才能越稳。”这是广州地铁建设公司第一建管部项目工程师徐资最常说的话。作为施工现场的女工程师，她用细腻与坚韧，为线路的建设默默贡献。
从事地铁建设的18年来，她参与见证了广佛线、二十一号线的建成开通，也在十号线和南珠（中）城际的新线建设中贡献力量。下基坑，爬支架，她忙碌的身影总是遍布每个工点的每个角落，在南珠（中）城际香二盾构井深基坑施工期间，她白天蹲守现场记录土方开挖速率，夜间比对监测数据调整支撑参数，在滨海深厚软土及富水砂层的超深基坑条件下安全、顺利的实现了基坑封闭。除了坚守在施工一线，她还牵头梳理十号线以及南珠（中）城际的工期计划，将各线路工期关键点目标分解至季、月、周，并对完成情况进行实时跟进督促，过程中及时发现问题，分析滞后原因，确保新线按时保质建成开通。
施工一线的“青年担当”
｜廖湘悦
在十二号线的机电工程现场，广州地铁建设公司机电设备部项目工程师廖湘悦正在开展设备安装质量检查。作为地铁青年工程师的一员，她在施工一线迅速成长，在十一号的建设中，她牵头负责芳村大道东站、芳村站及其相邻区间的机电工程现场管理工作，积极沟通运营和各专业设计团队，协调各方资源，组织专题会议逐一攻克施工问题。
同时，她还负责十一号线整体统筹的任务，协助策划全线车站和轨行区移交的工期安排。在机电方案落地实施过程中，她编制详细台账，梳理600余份变更文件及闭合情况，精心组织专项沟通与会议，积极协调各单位推动项目进度，确保项目顺利通过各层审查并成功落地。十一号线开通后，她又迅速投入到十二号线、十号线等线路建设当中，继续为新线机电功能实现保驾护航。
工程创新的“技术专家”
｜祝思然
广花城际地质条件复杂多样，线路主要位于灰岩区，岩溶发育强烈。面对复杂地质挑战和繁重的施工任务，广州地铁咨询公司广花城际监理三标副总监祝思然，牵头开展技术攻关，她凭借深厚的专业素养与敏锐的技术洞察力，攻克了盾构机姿态纠偏等技术难题，从施工现场的安全管理到工程质量的严格把控，从工程进度的精准调度到复杂问题的高效解决，她用智慧、专业实力与责任担当，在工程建设领域绽放出耀眼的光芒，彰显着“巾帼不让须眉”的时代风采。
在她的带领下，项目团队发表论文6篇、授权发明专利16项、参编技术专著4部、牵头撰写盾构行业发展报告2篇，相关技术创新成果荣获广东省科技进步一等奖、中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国专利优秀奖等科技奖项。
为了关心关爱一线的女职工，广州地铁各施工项目部也开展了形式多样的活动。铁建华南建设广花城际总承包部组织开展普法宣传和摄影大赛，增强女职工的法律意识和工作技能。中铁十五局广花城际项目二工区带领女职工感受陶瓷文化，女职工们发挥创意，创造出一件件独一无二的陶艺作品。
广州地铁正全面推进18条轨道交通线网建设，目前在建新线全部工点实现复工，未来，广州地铁将继续做好建设者的关心关怀工作，让每一位奋战在一线的建设者感受浓浓的“地铁温度”。
来源 | 建设公司
图文 | 邓梦园 涂娅 汪宇溪
编审 | 陈诗峰 谭竹茜
