九号虽然是起步比较晚的电动车品牌，但是凭借高端智能化的功能，快速的切入市场，受到广大车主的青睐。为了能够获得更多的市场占有率，九号把智能化功能下放，发布新款电摩九号N3 85C，击穿了市场价格底线，开始向雅迪、爱玛等大品牌电动车叫板。
符合年轻人审美的外观设计
九号电动车的主要用户群体是年轻人，为了更受到年轻人的喜欢，在外观设计上更加倾向于年轻人，采用极简的线条，搭配模块化的彩壳，而且还支持diy个性化贴膜，让年轻人能够充分展现自己的个性化。
为了能够满足外卖小哥或者亲子出行的需求，九号N3 85C与第三方合作开发了快拆式的货箱、儿童安全座椅等零部件，更方便外卖小哥送餐或者宝妈遛娃。
九号N3 85C把智能化功能下放，保留了智能化功能的核心，他用铅酸电池代替了锂电池，每年的维保费用直接比锂电池降低45%，大大的降低了用户使用电动车的成本。
底盘稳固、安全舒适且动力强劲
九号N3 85C具有稳固的底盘，因为延续了M系列的高端车型基因，继续使用了M系列的双管车架结构与强化的底盘设计方案，同时还使用了前后双碟刹系统，另外还支持5级可调液压减震，只需要4000元就能够实现越级操控体验。
九号N3 85C搭载峰值功率2300瓦的电机，配备动态扭矩算法优化功能，轻松实现52公里/小时的速度，而且在15度的坡道也能够稳定输出，解决了电动摩托车爬坡无力的难题。
经过实际测试，该车辆在0~50公里/小时加速时间，要比同级缩短23%，另外，车辆配置防滑轮胎以tcs牵引力控制系统，即使在雨雪天气也能够安全的出行。
智驾功能越级下放
九号N3 85C虽然只有4000元的价格，但是却也搭配了九号的全系智驾功能，搭载了RideyFun Air智驾系统，除了具备常规的导航投屏、感应解锁等功能以外，还拥有了通勤记忆算法，能够自主学习用户经常骑行的路段，可以提前预判道路拥堵，并且自动优化能耗输出，不仅方便用户出行，而且还实现更远的续航。
另外车辆具备陡坡缓降模块，通过陀螺仪能够实时的监测坡度，在8%以上的斜坡能够自动的介入速度控制，降低长下坡因为自动过热而导致的风险，保障期行驶安全。
由于电动车的灯光照明不是特别强，所以夜间出行安全，也是广大车主关注的问题，九号N3 85C搭载了ALC全境光幕系统，构建了立体照明的矩阵，能够自动调节 Led灯珠的亮度，而且能够实现0.1秒级的自动切换，同时在弯道转弯时睹光角度扩展到40度，以后夜间骑电动车出行也不感觉黑了。
超大的储物空间与超长续航
电动车由于空间有限，所以储物空间往往会比较小，不过九号N3 85C拥有30L超深坐桶，可以轻松的容纳三个头盔，纵向深度还适配钓鱼箱、外卖箱的专业容器。
另外采用了加长的踏板设计，优化了人机交互，可以把大件物品横向放置，而且还配置了可以拆卸扩展挂钩，根据需求自由组合。
在续航里程方面，该电动车表现也非常优秀，搭载了九号的RideyPower电池管理系统，通过智能AI续航预测算法，在67公里基准续航上动态调节输出模式，极端载重下仍可维持80%以上续航达成率。
总结
在以前，4000元左右的价位段被雅迪、爱玛等一线大品牌垄断，9号电动车只是在高端市场发力，但是进入2025年，九号N3 85C新款电动摩托车的发布，只需要4000元出头，就可以拥有一款高智能、高性能并且远续航的电动摩托车，九号开始向雅迪、爱玛等一线大品牌叫板，用户则受到更多的实惠。
那么，您认为九号N3 85C性价比怎么样？欢迎大家留言评论
