上周特斯拉FSD在华落地，我们做了十一场直播，用市面上的热门车型/智驾系统，挨个与特斯拉FSD进行了对比。
直播的形式，好处在于能够真实地还原系统表现，但是劣势在于，如果想要全面的了解系统优劣，就要全程看完，所以很多用户都强烈呼吁需要一位「课代表」。
所以我们做了系列切片视频，用2-3分钟的时间快速回顾不同场次直播的精彩表现，这一场，我们的主角是极氪NZP与特斯拉FSD。
这一场对比非常有意思，要知道极氪浩瀚智驾2.0无图城市NZP是在去年的12月25日全量推送的，到今天也就三个月出头，可以说是本轮对比中，最新锐的选手之一。
对比感受
在上期的总结篇中我们提到，特斯拉FSD当前的软件表现，在当前确实有很多路口问题，所以接管次数很多。但是不可否认的是它的基础能力很强，横纵向的控制和博弈能力给我们带来了惊喜。
极氪 NZP 6.3.2 版本的博弈能力同样如此，甚至在环岛中遇到极限距离加塞也能搞的定。日常的中远距离加塞、路口博弈就更是不在话下了。
并且极氪的本土化能力做得很好，像是潮汐车道、人车混行的超大路口，它都没有问题。但是这套无图方案也有一些小问题，例如压实线和无法绕靠小型施工牌的情况。
总体来说，这套系统的表现还是相当不错，尤其是在带有红绿灯的环岛内还进行了很大胆的博弈交互。并且，极氪官方的人向我们透露，后面的版本还会加强环岛能力。
我们可以期待一下NZP和FSD接下来的进化，到时候再次对比给大家看。
