作为烟台正在推进的一条东西大通道，栖霞至莱州高速公路项目一直备受关注。近日，该项目有新消息传来。
2月27日消息，近日，设计院栖霞至莱州高速公路设计项目三改设计优化工作圆满完成，为项目顺利推进奠定了坚实基础。
为全面优化栖霞至莱州高速公路三改设计工作，设计院科学统筹，组建专项攻坚小组驻场办公，通过实地勘测、依托专业技术优势和团队高效协作机制，以扎实的技术、过硬的作风，高质量完成了全线212条道路的测绘及优化任务，科学核减全线“三改”用地面积约220亩，有效降低了建设成本。
据此前报道，莱州市交通运输局今年将加快莱州至栖霞高速公路主线建设，加速推进莱州至青岛高速公路前期工作，力争年内开工。栖霞至莱州高速公路主线全长68.7公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。设3条连接线：栖霞市设苏家店互通连接线，招远市设大疃互通连接线，招远西互通连接线。
根据此前烟台交通发布，栖霞至莱州高速公路起自栖霞市松山街道吕家埠村东南的G15沈海高速，在陈家窑村东与S19龙青高速联网，止于G18荣乌高速和S7401莱州疏港高速交叉的梁郭枢纽。栖霞至莱州高速公路于2023年3月16日获省发展改革委核准立项，计划建设工期36个月，将于2026年建成通车。
项目建成后将成为贯通“果乡”栖霞、“金都”招远、“石都”莱州之间的东西运输大通道，带动沿线经济的快速发展。同时，强化烟台主城区的辐射带动作用。其建设可形成烟台主城区联系栖霞、招远和莱州的便捷快速通道，与规划的牟平至栖霞高速连接，可弥补荣乌高速和荣潍高速间缺乏东西向运输通道的不足。此外，项目建成后将带动烟台“腹地”经济的快速发展，对促进胶东经济圈社会发展具有重要作用。
