随着全国两会的召开，汽车产业再次成为热议的焦点。政府工作报告指出，中国新能源汽车年产量已突破1300万辆，这一数据显示出中国新能源汽车产业的迅猛发展，也体现了政府在推动绿色出行、实现“双碳”目标方面的坚定决心。
面对这样的成绩，2025年的政府工作报告进一步明确了汽车产业的发展方向，智能网联新能源汽车再度出现在政府工作报告中。报告提到，2025年大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。
视觉中国/图
回过头来看山东。作为全国汽车产业门类最齐全的省份之一，山东在新能源汽车领域取得显著进展。数据显示，2023年，山东汽车产量达到221.4万辆，居全国前5位，其中新能源汽车产量42.9万辆，居全国前10位。2024年仅济南新能源汽车产量就突破50万辆，整车产值突破1500亿元；另外，青岛新能源汽车2024年产量同比增长134%，达到12.32万辆。
山东不仅在生产规模上取得了有效增长，还在汽车产业创新能力方面持续增强。在原材料、动力电池、氢燃料电池、零部件等领域，山东已形成较强优势，并累计培育了多家国家级制造业单项冠军企业和专精特新“小巨人”企业。济南和青岛两大新能源汽车基地发展势头强劲，潍坊、烟台、淄博等城市协同并进，正逐步构建起以头部企业为核心、规模效应显著、品牌影响力日益增强的全国竞争优势。
为了进一步提升新能源汽车产业的发展，山东省工业和信息化厅近日印发了《关于工业稳产优供助力提振消费的行动计划》，支持企业开发新产品、建设新项目，推动新能源乘用车等重大项目加快建设、尽快达效，提出2025年全省新能源汽车产量力争达到100万辆左右的目标。
济南公交/图
在智能网联新能源汽车方面，山东也展现出强大的发展潜力，自动驾驶正式进入山东的公共交通领域。以济南为例，去年济南公交引进L4级、L3级的高级别智能驾驶公交车，L4级完成上路测试，L3级放开载客预约，在主干路示范应用。在济南起步区，12条新建智能感知道路实现通车，还有27条即将建成，这些道路上，无人公交、无人物流车、无人环卫车等应用场景都将成为现实。
此外，山东还在积极推动新能源汽车下乡活动，通过扩大县乡销售网点布局，推动新能源汽车销售服务体系向县乡下沉。今年山东省政府工作报告中提到，2024年山东认真落实国家消费品以旧换新政策，激发居民消费活力，汽车更新申请76.3万辆，带动汽车销售超千亿元；2025年着力实施提振消费行动，优化换新消费补贴流程，做大新能源汽车消费规模。
山东作为汽车产业大省，不仅在新能源汽车的生产规模上持续增长，更在智能网联技术的探索方面展现出强劲的势头。随着各项政策措施的持续落地与深化，山东将进一步巩固并扩大其在新能源汽车市场的领先地位。
（大众新闻·海报新闻 记者 孙来彬 报道）
