内通全国，外联全球。如今，贵阳龙洞堡国际机场架起了“空中桥梁”。
今年2月，贵阳机场开通“贵阳至缅甸仰光、贵阳至孟加拉达卡”两条国际全货机货运航线。
这也是贵阳机场2023年及2024年相继开通贵阳至加尔各答、德里、卡拉奇、莫斯科航线后，新增首条东南亚货运航线，并持续扩展至南亚的货运航线网络。
持续开通国际航线，推动国际货运“飞的”业务日益繁忙，意味着贵州航空口岸平台“一局四中心”功能也在日益完善。
贵州“一局四中心”是贵阳作为“西部陆海新通道”重要节点的重要基础设施项目，主要包括国际邮件互换局、国际跨境中心、保税物流中心（B型）、国际货运中心及综合服务中心。
其中，国际货运中心作为贵州“一局四中心”的物流中枢，通过合理布局，软硬件资源有效分配，投用后大大提高贵阳机场国际普货、国际快件和跨境电商的通关速度和保障效率。
不久前，36件512公斤来自越南首都河内的香蕉顺利运抵贵阳，标志着贵阳机场进境水果指定口岸正式启用。
“国际货运中心进境水果指定监管场地，是专门接收、查验、存储和放行以贸易方式进境的新鲜水果而设立的特定区域。”贵州民航产业集团有限公司相关负责人介绍，这是保障“果篮子”安全的重要防线，是进境水果的“安全港湾”。
在此之前，国际货运中心食用水生动物、进境冰鲜水产品、进境水果三个指定监管场地纳入海关维护名单，来自国外的食用水生动物、水果、冰鲜水产品可直接从贵阳机场口岸入关。其中，国际货运中心食用水生动物指定监管场地已于此前启用。随着此次越南香蕉的通关进入，国际货运中心进境水果指定监管场地成为第二个启用的指定监管场地。
如今，贵州以东南亚、南亚、中亚地区国家为扩大开放主攻方向。不断完善的国际航空货运网络体系，不仅搭建了贵阳至东南亚、南亚的运输“新通道”，使“贵州制造”产品能够高效直达东盟与南亚市场，为贵州开放型经济发展提供坚实的载体。
来源：天眼新闻
