交通出行不仅关系到国家安全、社会稳定，更是经济社会发展的重要支撑与有力保障，承载着人民群众对美好生活的向往。但长期以来，网约车无序发展，特别是此类平台抽成的问题备受关注。
据相关数据显示，网约车平台实行派单模式，对巡游出租车抽成5%左右，对其他车辆抽成25%左右，按照平台派单算法，巡游出租车接到优质单的机率相对不高，这种差异性造成出租车在网约车平台处于边缘化，极大地影响行业的稳定，社会舆情频发，成为各级政府和交通运输管理部门的焦点难点问题。
对此，在今年全国两会期间，全国人大代表，太原市市政公共设施建设管理中心道路排水保障二所党总支书记、副所长、水道三组组长王润梅接受《中国报道》采访时表示，95128出租汽车约车平台作为行业转型升级发展和提升服务水平的重要抓手，近年来，山西省先行先试，有效破解出租车行业难题，加快推进95128约车一张网一体化，走在全国前列，成为了全国率先实现省辖市95128一张网互联互通的省份。
据悉，交通运输部将山西95128平台列为山西省交通强国建设试点任务。目前，该平台已落地河北、江西、甘肃等地，实现了95128平台与京津冀、与中、西部城市群一张网互联互通，正在向中部省份以及华北、华东、西北、东北等地扩展延伸。
当前，交通强国建设试点95128平台在服务能力、技术保障等方面已具备全国一张网互联互通的基本条件。为避免各地重复投资，以资源最优配置、最短的时间、最小的成本尽快实现95128全国互联互通一张网全覆盖。王润梅建议，交通运输部牵头，会同相关部门加速推进试点平台落地各地，加快试点平台全国一张网全覆盖进程，尽快实现全国统一使用一个95128电话、一个95128约车小程序，建设一张网互联互通、自主可控的95128约车服务平台，破解行业难题和沉疴难疾，为全国近3亿老年人、8500万残疾人和人民群众提供出行服务保障，真正实现百姓出行方便、出租汽车行业转型发展、国家平台数据安全，全力推进交通强国建设战略实施。（姚荃茂）
