最近，两款国产新战机的首飞，在全球航空领域掀起了不小的波澜。其中的“主角”——国产六代机，更是成为众人关注的焦点。据环球网援引港媒消息，3月5日，中国空军副司令员王伟中将在北京接受香港记者采访时，首次就国产“六代机”首飞作出回应。
当天会议间隙，香港记者抓住机会，对王伟中将进行了采访。一提到国产六代机首飞，王伟中将难掩喜悦，脸上绽放出灿烂的笑容，还亲切地询问：“你们（香港民众）都看了？”这笑容背后，是对我国航空事业重大突破的自豪。
紧接着，记者抛出一个大家都很关心的问题：国产六代机首飞后，中国战斗机是否已超越西方？面对这个问题，王伟中将表现得十分谦逊，微笑着回应“这个不能这么说” 。
这次简短的采访，透露出的信息却十分关键。一方面，这是国产一南一北两款“六代机”首飞后，解放军高级将领首次公开回应，直接证实了这两款战机就是“六代机”，打破了部分西方媒体的不实猜测，比如认为它们只是战术轰炸机或测试机型的说法。
另一方面，这也体现出解放军高层的清醒认知。虽然中国同时推出两款六代机，是了不起的成就，但在发动机、航电、雷达等关键航空技术领域，与美国相比仍存在一定差距。不过，中美之间的技术差距正不断缩小，这也是事实。
对比之下，美国在六代机研发上遇到了难题。美国“战区”网站消息显示，美军对下一代空中优势战机（NGAD）项目的态度摇摆不定。
该项目技术复杂、成本高昂，前期开发预计投入200亿美元，单价超3亿美元。美军曾想研发低成本六代机，或者让B-21隐形轰炸机分担部分六代机任务。
但随着中国两款六代机问世，美国感受到了巨大压力，担心在太平洋面临严峻的空中威胁，只能继续推进NGAD项目。
有意思的是，美国的NGAD和中国的两款六代机在定位上很相似，都追求成为大型、长航程，具备多种先进能力的“全能型战机” ，像远程精确打击、制空权争夺、电子战等能力都是标配。
中国在六代机研发过程中目标明确，少走弯路，能领先一步实现首飞，这背后是无数科研人员的努力，也是中国军工实力提升的有力证明。
