BYD 稳步向前，全能销冠国内外多点开花
比亚迪的崛起堪称中国智造的教科书级案例。从 2022 年首夺中国车市销冠，到 2025 年持续领跑全球新能源市场，其每一步都在改写行业规则。
十年突围：从 “跟跑者” 到 “规则制定者”
2022 年，比亚迪以 DM-i 混动与刀片电池技术打破合资垄断，成为首个以新能源登顶中国车市的自主品牌。2024 年，其全球销量突破 427 万辆，海外出口同比激增 71%，彻底扭转 “中国车造不好” 的偏见。这不仅是企业实力的彰显，更是中国汽车工业从技术依赖到自主创新的跨越。
淡季突围：国内市场全面开花
2025 年 1 月，比亚迪以 30 万辆销量开启新年，2 月淡季更逆势交出 32 万辆答卷，同比激增 164%。
宋家族单月破 8.3 万辆，连续多月稳坐 SUV 销冠；秦家族以 4.2 万辆月销领跑 A 级家轿市场；腾势 D9 连续两年霸榜 MPV 销冠，仰望 U9 的 “原地起跳” 黑科技更让世界侧目。从 10 万级海鸥到百万级仰望，比亚迪构建起全价位、全场景的产品矩阵。
出海狂飙：全球市场多点突破
在海外，比亚迪 2025 年 1 月出口 6.6 万辆，2 月再破 6.7 万辆，连续两月超越 “蔚小理” 总和。欧洲市场 1 月销量反超特斯拉，日本市场元 PLUS 登顶纯电销冠，泰国工厂投产、巴西综合体奠基，本土化战略加速落地。从东南亚到欧美，比亚迪正将 “中国智造” 转化为 “全球制造”。
技术平权：让黑科技触手可及
比亚迪的核心竞争力源于 11 大研究院、9 万工程师与 4.8 万项专利的技术壁垒。刀片电池重新定义安全标准，第五代 DM 技术实现 46% 热效率，1000V 超充平台将补能效率提升至 “充电 5 分钟，续航 200 公里”。更难得的是，比亚迪将尖端技术快速下放：海鸥标配智驾、秦 L DM-i 以 9.98 万起售，让普通用户也能享受科技红利。
未来已来：全能销冠再出发
如今的比亚迪，王朝、海洋深耕主流市场，腾势、仰望、方程豹剑指高端，海外布局加速推进。2025 年，比亚迪宣布捐资 30 亿教育基金，将技术创新与人才培养深度绑定。从 “油电同价” 到 “智驾平权”，比亚迪正以全产业链优势，开启属于中国汽车的黄金时代。这，才是真正的 “全能销冠” 应有的姿态。
