据央视新闻报道，在寿光的蔬菜交易市场，虽然天还没有亮，但是已经是一派热火朝天的景象了。这些卡车已经装满了各式各样的蔬菜，准备运往全国各地。目前，市场内交易正旺的有广东、云南的豆类、椒类，湖北的大白菜，还有广东和广西的南瓜、冬瓜等各类蔬菜。山东潍坊寿光市商务局工作人员-王海涛：目前我们蔬菜交易市场日交易量6000吨，每天蔬菜交易的品种有200种左右。每天早上，忙碌的除了集散地的商户，还有蔬菜大棚里的种植户。
山东寿光蔬菜（资料图）
山东寿光，一个几十年来长期被誉为“中国蔬菜之乡”的县城，这里有全国规模最大的蔬菜集散中心，每年源源不断的向全国20多个省份输送55亿公斤蔬菜，产品影响到国内近10亿人的餐桌。但令人鲜为人知的是，寿光近些年还在不断开拓海外市场，打造国际销路，而寿光蔬菜出口的第一站，就是邻国俄罗斯。俄罗斯地处北段，气候恶劣环境严寒，西伯利亚一年四季更是长达8个月都处于冬天之中，温度最低能下探至零下40℃。期间如果保暖措施不到位，蔬菜在路上就会被全部冻坏。
即使在如此苦寒之地，人们仍渴望在餐桌上看到新鲜绿色蔬菜。远在4000公里外的寿光，源源不断地向西伯利亚输送蔬菜，为当地居民餐桌增添了活力与色彩。这条跨国物流线路需穿越不同气候区，应对复杂的道路状况和极端天气条件。面对西伯利亚严寒，他们在货车车厢铺设六层草帘子、塑料布和毡子，制作简易保温设备，防止蔬菜冻伤。一些经验丰富的司机还会在车厢安装自制暖气，提高车厢温度。为加快运输速度，中国沿途设立绿色通道，为运菜车辆提供快速通关便利。
根据运输员张磊的回忆，以前的国内公路路况很差，车辆如果长时间颠簸行驶，故障率会明显增高，他一路上会多次停下来检修车辆。而天气等不可控因素，也是张磊最为担忧的，有时候遇到大雪封路，他也只能停车等待，所以总是要在车里备足干粮，以备不时之需。完成运输任务的张磊还需要继续寻找回程的“货”，毕竟返回路程不可能空车返回，他必须通过一笔新的订单增加收益并挽回损失。这便产生一个问题，如此高昂的运输成本，俄罗斯为何高度依赖“寿光蔬菜”？
蔬菜大棚（资料图）
首先当我们谈及山东农业，寿光蔬菜宛如一颗璀璨的明珠，率先映入人们的眼帘。寿光，这座被尊称为 “中国蔬菜之乡” 的城市，在农业领域拥有着举足轻重的地位。其蔬菜种植呈现出规模化与多样化的显著特征，广袤的土地上孕育着琳琅满目的蔬菜品种，无论是常见的白菜、萝卜，还是较为珍稀的特色蔬菜，应有尽有。而且，这些蔬菜凭借着绿色、无公害的优良品质以及丰富的营养价值，赢得了广大消费者的青睐与信赖，成为了众多家庭餐桌上的首选。
此外寿光成为“中国蔬菜之乡”似乎是天时地利人和的必然结果。贾思勰，这位山东寿光的历史名人，曾撰写过《齐民要术》，这本书被誉为农业生产史上的经典之作。如今，在寿光的土地上，密密麻麻地排列着231764个蔬菜大棚，覆盖了寿光60公里长、48公里宽的广阔区域。这一景象，无疑是对中国蔬菜产业实力的最好见证。从最初仅展示寿光蔬菜大棚试种“洋品种”的简单场景，到如今能够举办国际农业精品展出，都展现了其国际化的风采。
蔬菜（资料图）
在品牌打造过程中，山东深谙质量把控的重要性。建立严格的农产品质量追溯体系，从田间到餐桌，全程记录农事操作、农资使用、加工环节等信息，消费者只需扫码，便能知晓农产品的“前世今生”，吃得放心。标准制定上，山东积极参与或主导多项国家标准、行业标准制定，如金乡大蒜的种植、分级标准成为全国标杆，确保产品质量稳定统一。所以它不仅让山东农产品身价倍增，农民增收致富，更为全国农业发展趟出一条可复制、可借鉴的品牌化之路。
