当地时间3月3日，MWC25在西班牙巴塞罗那正式开幕，雷科技/电车通报道团已经来到现场。MWC是全球通信行业的风向标，展会现场汇聚了在移动通信产业最尖端的参展商和产品，以及5G、AI等一系列创新技术的发布。
（图片来源：雷科技摄制）
在MWC25期间，小米于巴塞罗那召开小米15 系列全球发布会，展示了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米电动滑板车5 Max等多款「人车家全生态」新品，为全球消费者带来了一场科技盛宴。
定价超iPhone，小米 15有何底气？
作为小米的最新力作，小米15与小米15 Ultra的海外发布无疑成为了此次发布会的重头戏（小米并未发布小米15 Pro的海外版），不过关于这两款机型的参数和体验想必各位读者都十分熟悉，因此在这里不重复讲解。
（图片来源：小米官方）
我们直接来看小米15系列的海外定价，定位最高的小米15 Ultra起售价为1299英镑（约合11914元人民币）或1499欧元（约合11349元人民币），要比国内6499元的定价高出了80%左右。
顺带一提，iPhone 16 Pro在欧洲的起售价为1449欧元（折合人民币11184元），小米15 Ultra此次定价超越苹果，也足见小米对小米15 Ultra的自信。
（图片来源：小米官方）
而小米15海外版的定价也超出小雷预期，其起售价达到了899英镑（约合8245元人民币）或999欧元（当前约合7563元人民币），同样相比国内的定价高了80%上下。
两款机型仅提供12+256GB、12+512GB两种存储规格可选，或许是海外用户对手机存储不太敏感，因此没有推出16+1TB的顶配版。
小雷个人非常认可小米在海外的高定价策略，海外市场不同于国内市场，当地用户对海外品牌的接受程度并不高，倘若依旧延续国内那套打性价比价格战，就难免会给海外用户留下「便宜没好货」的印象，也难以拔高自己在海外市场的品牌形象。
（图片来源：雷科技摄制）
2023年6月，小米13 Ultra正式登陆欧洲市场，这也是小米首款面向海外的Ultra机型。2024年2月，小米14 Ultra国际版在MWC24前一天正式发布，两款Ultra国际版的推出，不难看出小米是想要改变国外消费者心中「小米都是一些中低端机型」的固有印象。
而此次小米15 Ultra海外版的发布则是彻底帮助小米在海外高端手机市场站稳脚跟。
小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰也在发布会上表示，在海外市场，小米现在最重要的目标在600-1000美元价位段（约合人民币4730元-7280元）的高端手机市场打出名堂，而在1000美元以上的超高端市场，则全靠刚刚发布的小米15 Ultra。（截止发稿前，小米15 Ultra海外版的预售量实现了超过100%的同比增长）
（图片来源：雷科技摄制）
这表明小米已经意识到，在海外市场中想要取得更高的市场份额，就不能再走国内那条以中低端路线为主、高端产品为辅的路线，而是要一步到位塑造起高端形象。毕竟在海外的低端手机市场中，三星依旧是行业龙头，其他厂商在短时间内难以撼动。
小米出海大获成功，靠的不止是好产品
在会上，卢伟冰还透露了未来五年小米在海外市场的战略规划，小米或将成为继苹果和三星外的第三大手机厂商。
此话并非空穴来风，从小米官方公布的数据，小米在2024年前三个季度的海外市场收入为1161亿元，同比增长30%左右，很显然，小米在海外市场的表现越来越好。
毫无疑问，2025年会是小米在海外市场的一次重大转折点，如果说之前的小米只是在海外市场打出了名声，让海外用户知道了这么一个品质好价格便宜的中国品牌，那么今年小米就将用一系列高端产品让他们明白，小米为何能在十几年的市场厮杀中成功活下来并成为国际手机巨头之一。
例如在本届MWC25的小米展区上，小米一口气就丢出了两款王炸产品：小米Su7 Ultra和小米模块光学系统。前者已经在国内取得了大定约2万台的好成绩，是目前性价比最高的高性能跑车，此次亮相MWC也吸引了不少海外媒体驻足观看；后者则是进一步验证了小米依旧有着强大的创新能力，小雷光是在体验区排队就等了整整半小时。
（图片来源：雷科技摄制）
关于这套方案的技术原理雷科技的小伙伴已经写了一篇单独的技术讲解，这里不再赘述。
用最简单的话来说，就是小米小米在一台「特调」的手机上，安装了一颗不属于手机的光学镜头，然后再借助手机原本的高算力，来对镜头捕捉到的各种光学信息进行优化，让用户实现更专业的拍摄。
（图片来源：雷科技摄制）
这非常符合小米一贯以来的思路：将手机影像做好的同时，以外接套装等方式给用户更丰富、更好玩、更专业的影像解决方案，比如之前的摄影手柄套装、外接镜头以及这次的小米模块光学系统。
小米模块光学系统的出现也意味着手机影像已经到了一个新阶段：当硬件和算法都已经到了卷无可卷的地步时，向外部「借力」进行产品设计创新或许就能「四两拨千斤」。
不过想要依靠手机就取得更高的海外市场份额未免有些不现实，在去年的MWC24上，小米就将「人车家全生态」战略以及小米澎湃OS带到了海外市场，今年也带来了更加完整的「人车家全生态」生态，为未来百亿设备和百亿连接做好了万物互联的底座。
（图片来源：雷科技摄制）
至于小米汽车何时出海的问题，卢伟冰则是表示会在国内汽车市场站稳脚跟，打好地基后再考虑出海，不过时间应该不会超过2027年。只可惜国外的消费者们在短时间内是无法体验到小米Su7系列了。
除了产品层面的提升，小米还将在2025-2029年期间在海外建立一万家小米之家，更多海外门店的建立也将为小米铺设一条更完整的全球经销体系，更重要的是，小米完全可以把国内小米之家的成功经验应用到全球市场上，这能进一步提升小米在当地的品牌知名度和影响力。
（图片来源：小米官方）
早期的国产品牌出海选择的是成本最低的「贴牌战略」，但长期来看对品牌形象的塑造并不是好事，而如今的国产品牌出海已经会优先搭建自己的品牌、渠道、工厂，并想清楚如何以手机或其他产品为核心打造一套适合当地的商业模式。
很显然，目前的小米已经成功了一大半，毫无疑问它们已经在海外市场取得了不错的成绩和收获。但也要不断地创新和变革，以适应不断变化的市场环境和消费者需求，应对海外市场的挑战和机遇，从而成为一个真正的世界级品牌。
