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台湾地区海底电缆频繁传出断缆事件后，台当局“海巡署”已锁定96艘船只实施重点监测。
3月4日，台当局“海洋委员会”主委管碧玲在“立法机构”受询时说，今年1月至今共发生6次海底电缆断裂事件，其中3次是自然断裂，3次是人为因素，而人为因素中有一次是台湾地区渔船造成的。
台当局“海巡署航港局”已列出96艘在台海周边需密切注意的滞留权宜轮，其中存在高度威胁的有2艘，中度威胁的有8艘。
权宜轮指的是在多地注册的货轮。这类货船通常不会注册在船主所在地，而是挂籍于注册费和税项低廉、法令较宽松的地方。
海底电缆已被列为关键基础设施，台当局建立起多层防护机制，防止海缆被破坏。
第一层机制是由“数字发展部门”建立的备援系统，其次是电信船队的例行巡查，最后是“海巡署”通过雷情监控96艘被列为需密切关注的权宜轮。
今年1月初，基隆外海的一条海底通信电缆疑被一艘悬挂喀麦隆旗帜的“顺兴39号”货船拖锚破坏；2月下旬，一艘在多哥注册的货轮疑似拖断台海的海底电缆。啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥……一家之言，仅供参考！感谢关注“校尉点兵”！
