美军开始战略大撤退，据美媒报道，天宁岛机场已经基本修复完毕，美军同时还在开展第二岛链上塞班岛、硫磺岛、亚普岛、贝里琉岛四座岛屿的二战机场修复工作，加紧准备在西太平洋的“敏捷战斗部署”，也就是说，中美主战场，从台湾岛至少前推了3000公里，那么，美军为何要战略撤退？对此，我国又该如何破局？
美国的“战略大撤退”意味着什么？
过去数十年里，第一岛链一直是美国在西太平洋围堵亚洲大陆，遏制中俄所构建部署的重点防线，这条岛链北起日本群岛，串联琉球群岛、我国台湾岛、以及菲律宾群岛、大巽他群岛，整条岛链将东海、南海等一系列我国近海海域与太平洋间隔开来，其中台湾岛一度被美国视为是有效遏制东海与南海的咽喉战略通道，因此深受美国重视。
但自去年以来，美国却开始了战略收缩。2024年12月14日，美国前任国防部长公开宣布了一项重磅消息：驻守在琉球群岛的9000名美军，将会分批撤离，其中4000人后撤至第二岛链的关岛，5000人撤往第三岛链的夏威夷和澳大利亚。紧接着2025年1月，美国新任防长又签发了一项“太平洋重组令”，将撤离时间从原来的2028年压缩至2026年，同时还将关岛防空反导系统预算增至120亿美元。美军的战略大撤退，被视为是第一岛链的战略崩塌，在美国战略收缩背景下，所面临的困局也将更加严峻，但与此同时，美军后撤后，也必然将加强第二第三岛链的军事部署，以换取在亚太的战略存在和本土的安全保障。
据美国媒体报道，经卫星照片显示，自2022年美国宣布重启天宁岛机场以来，历经三年，这座机场的翻修已经初见雏形，原本杂草丛生的天宁岛北机场内，跑道、停机坪、滑行道等设施已经逐步得到清理，另外卫星照片还显示，岛屿南部的天宁国际机场也得到了扩建，新增了大型停机坪、飞机掩体以及其他军用配套设施，用于支持美军在西太平洋的军事行动。
天宁岛是美国在西太平洋领地北马里亚纳群岛的主要岛屿之一，面积大约102平方公里，西南面向菲律宾海，东侧毗邻太平洋，向南距离关岛大约160公里，属于第二岛链的重要组成部分。1944年二战期间，美军占领天宁岛后，便在岛屿北侧一座日本的小型机场的基础上进行扩建，成为美军在太平洋战场上的一座重要军事基地，1945年美军向日本广岛和长崎投放的原子弹，便是从天宁岛装载，飞机从北跑道起飞的。只是二战结束后，天宁岛上的机场荒废多年，如今却得到了美军的全面修复，被用于支持美军的敏捷战斗部署战术。
敏捷战斗部署的核心思想，是将兵力分散部署在多个不同点位，将后勤维护、弹药和油料通过运输机进行补给，以此增强整体的生存能力和抗毁能力，如此以来，即便机场配套设施跟不上，也能帮助美军快速建立战机维护体系，从而减少对永久固定机场设施的依赖。但这一战术要想有效实施，就需要足够多的机场可供美军频繁周转，但问题在于二战后，大量机场都已经废弃几十年，美军要想重启机场，不得不进行翻修。因此不只是天宁岛机场，美军在塞班岛、亚普岛、硫磺岛、贝里琉岛四座西太平洋岛屿上也开展了二战机场的翻修工作。一旦投入使用，加上关岛的安德森空军基地，美军在第二岛链将拥有6座可供周转的大型机场，通过这种复杂且庞大的棋盘式布局，应对我国导弹精准打击所带来的挑战。
美军加强第二岛链部署，我国该如何应对
美军从台湾岛和琉球群岛的战略后撤，也就意味着我国在太平洋方向与美国博弈的“主战场”，将前推至少3000公里，第二岛链成为重点。
虽然 “敏捷战斗部署”战术，一定程度上会增加美军在西太平洋的战略存在，加大我国在战时应对突发状况的难度。但本质上，在第一岛链失去效用后，美军战略后撤至第二岛链，已经暴露了美国在亚太战略上的劣势，而这一现实情况，也不是美军加大二战机场修复力度就能扭转的。在第二岛链上，关键还是在于关岛，关岛位于马里亚纳群岛最南端，岛屿面积549平方公里，属于美国的“非正式领土”，该岛处于第二岛链的中间，北距日本3000公里，西距菲律宾2200公里，南距澳大利亚也在3000公里左右，几乎处于美国面向亚洲、太平洋的中心位置，因此被视为是美军在西太平洋快速调动兵力的理想中转站。岛上的安德森空军基地拥有两条长3000米的跑道，机场内可容纳150架战机，是第二岛链的关键支撑点，在美国全球战略中有着不可替代的重要作用，这也就意味着关岛不可避免将成为战时“被针对目标”，因此近年来，美军一直在强化关岛的战备，部署爱国者、萨德等反导系统，试图建设巨大的综合防空反导体系，加强关岛的防御能力。
而美军通过修复二战战场，推进“敏捷战斗部署”战术，本质上还是为了尽可能降低损失，保障关岛的安全，但只要具备强大的火力覆盖，美军即便修复再多机场，还是会处于被动状态。毕竟我国不只是有射程上万公里的洲际弹道导弹，还拥有歼-20等第五代隐形战斗机，在数量、功能、先进性、机动性等方面，我国显然要更占优势。
