2月特斯拉中国销售数据出炉，还是大大超出了许多人的预料。
30,688辆，环比下降51.5%，同比下降49.2%。都是近乎腰斩的数字。
即便考虑新Y爬坡，这个跌幅是不是还是会有其他的原因？
中国同行的激烈竞争？20-30多万是不折不扣的主力战场。几乎所有纯电和混电品牌都在这里做文章。小米，小鹏，理想，乃至传统的比亚迪，吉利表现都在增长。
是不是还有马斯克深度参与特朗普政府带来的影响？国内民众对马斯克的政府效率部这些议题多半停留在反腐，党争，排除异己，抢夺利益的层面上，特别是在乌克兰的态度上，国内一桌朋友吃饭都尽量不聊的话题，怕友尽。深度捆绑的特马组合也许能赢得一些人，但也肯定会得罪光一批人。
欧洲北美就不说了，估计更严重。
是时候想一些对策了。
