汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
说起10万元以内的国产SUV，大家的可选择性挺多的，但有位网友打心里更偏爱合资品牌，觉得知名度更高，质控方面也会更稳定，挑来挑去最后看上了捷达VS5 2024款 280TSI 自动先锋版，指导价格为9.89万元，目前4S店内有2万元左右的优惠，还可享受置换补贴或报废补贴等政策，在合资SUV中入手门槛比较低，就是不知道这款车作为家用怎么样，值不值得购买？下面红涛就来聊一聊捷达VS5的各方面表现。
首先外观方面，每个人的审美不同，给出的评价不一样，在我看来捷达VS5算不上多么漂亮，但它属于耐看的类型！前脸使用了大面积的黑色装饰，格栅加入了阵列式镀铬点缀，而前包围两侧有着进气槽的造型，并内置了由镀铬和光带组成的“Y”状构造，自动大灯使用的是LED光源，车身轮廓紧凑，硬朗的腰线从车头延伸至车尾，采用了18英寸铝合金轮毂，车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息，尾灯点亮后会呈现出Y状元素，是捷达家族式特点。
内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧，中间部分应用了皮质包裹，各种功能操作起来顺手，双拼配色营造的氛围还行，只是仔细观察就会发现，车内的硬质塑料部件还是有些多，新车气味偏大，要多开窗通风，虽有8英寸中控屏（可选装10英寸中控屏），但是车机功能少，反应慢，智能化方面与同价位的国产SUV相比是有差距的。
捷达VS5 2024款 280TSI 自动先锋版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、全车车窗一键升降带防夹手功能等，都是些基本的实用东西，但没有倒车影像不太方便，建议加装。
整车长宽高分别为4418*1841*1616毫米，轴距为2630毫米，尺寸不算大，属于入门紧凑型SUV级别，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有1拳3指左右的距离，头顶空间有1拳出头的余量，这样的表现一般家用足够，只是后排地板中间凸起比较高，这个版本也没有后座出风口，后备厢容积中规中矩，地台下沉的设计，在拿取大件物品时容易磕碰到，后排座椅放倒后平整度差。
动力方面，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛·米，与之匹配爱信6AT变速箱，实际开起来动力响应积极，加速有劲，深踩油门能够给带来小小的推背感，不过爱信6AT变速箱和发动机的匹配不够默契，低速时能感觉到明显顿挫，百公里综合油耗在7.2L-7.8L左右，市区堵车油耗在8.5L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格扎实沉稳，悬架对车身支撑性好，在城市道路行驶底盘的滤震性还可以，只是经过减速带和烂路时，悬架有些偏硬，后排乘客比较颠，跑高速和遇到非铺装路面，胎噪容易传进车内。
总的来说，捷达VS5有着一些让人不太满意的地方，但考虑到售价，还是能让人接受的，这款SUV的空间够用、底盘扎实、三大件可靠、油耗也不高，适合那些购车预算不太充足，又想要合资车型的朋友们，满足家用没问题。
