3月1日，新建柳梧铁路LWZQ-8标项目传来喜讯，梧州站站内旅客地道顺利完成便梁架设。
旅客地道便梁架设完成。申少浦摄
旅客地道施工面临诸多严峻挑战，该地道采用空顶下穿既有益湛铁路的施工方式，由于涉及既有线施工，加之降雨频繁、地质条件复杂、地下水位偏高等不利因素叠加，施工难度极大且安全风险较高。面对重重困难，柳梧铁路项目团队展现出了顽强的拼搏精神和卓越的专业素养，凭借着过硬的技术实力，精心制定施工方案，对每一个施工环节进行细致的规划和把控。在施工过程中，一方面密切跟踪天气变化情况，提前制定完善的降雨应对预案，通过一系列行之有效的防雨、排水措施，最大程度降低降雨对施工进度和质量的影响；另一方面，通过先进的地质探测技术，详细了解地层结构，针对性地采取加固措施，提高地层的稳定性。针对地下水位高这一问题，采用有效的降水技术，及时降低地下水位，为施工创造良好的条件。通过全体成员的不懈努力和紧密协作，项目团队成功攻克了一个又一个难关，在预定时间内顺利完成既定施工任务。(申少浦)
