3月3日，吉利举办了以“AI、智驾、安全”为主题的科技发布会，意在为消费者带来更均衡的安全体验。而2025款吉利银河E8（参数丨图片）也将同步升级，包括激光雷达增设、中控大屏优化及续航能力提升，为未来市场增添更多看点。
具体来看，吉利在品牌布局上进行了整合升级，将吉利银河系列升级为吉利银河品牌，新品牌涵盖GEOME、主流精品及高端MPV，其中翼真汽车并入吉利银河，L380定位为高端MPV产品。
与此同时，吉利银河AI技术持续发力，从新能源架构到自主研发的AI数字底盘、全局优化决策及AI大模型，各项技术不断突破，助力提升整车智能化水平。其中，AI全局寻优雷神EM超级电混智能决策，热效率达到46.5%；推出星睿AI云动力2.0；自研AI数字底盘；AI银河精灵；自研AI Drive大模型；端到端+VLM+世界模型等AI技术赋能。
吉利发布的千里浩瀚智驾系统，将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别，其中最高级别H9支持城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾及全场景D2D功能，具备L3级自动驾驶能力。同时，在今年3月，千里浩瀚将正式大规模推送D2D车位到车位领航辅助。后续，吉利未来所有车型都加搭载千里浩瀚智驾系统。
在车型方面，2025款吉利银河E8的指导价为15.38-20.28万元，限时先享价14.98-19.88万元，共计推出4款车型。
同时，吉利银河还公布了多款车型的3月限时先享价，包括E5先享价10.78-14.38万元；星愿先享价6.88-9.78万元；银河L7 EM-i先享价11.58-14.88万元；星舰7 EM-i先享价9.78-13.08万元；银河L6 EM-i先享价7.98-10.68万元。
外观方面，2025款吉利银河E8前脸延续现款车型的设计，隐藏式中网设计，分体式大灯，此次重点是新车车顶增加激光雷达。车身侧面，新车新增红色刹车卡钳。车辆尾部，尾灯的造型有所调整，取消了之前的镀铬装饰条，尾灯不是贯穿式设计。
内饰设计上，新车的设计和老款差别不大，依旧配备45英寸8K无界大屏、悬浮音响、香氛、氛围灯等功能，但新增了可选装的半辐方向盘。同时，新车搭载高通骁龙8295芯片，内置“银河无界座舱”配合魅族Flyme OS，支持三指任务流转、地址流转上车、双向卫星通讯等功能。
智驾系统方面，新车全系标配千里浩瀚高阶智驾，支持高速、高架NOA领航，拨杆、语音自动变道辅助，自动泊车等。
动力方面，新车基于银河E8 SEA纯电架构打造，高性能版800V架构，综合功率475千瓦，0-100km/h加速3.49秒，四驱版续航620km；后驱版400V架构，综合功率250千瓦，0-100km/h加速5.49秒，后驱版最高续航700km。SOC 30%-80%充电仅需8分钟，最大充电倍率5.5C。
值得一提的是，吉利银河还发布了旗舰轿车双子星策略，推出旗下全新混合动力车型——星耀8。前脸采用细长大灯组搭配贯穿式星环灯带，辅以T形镀铬装饰，令整车外观更显精致；侧面隐藏式门把手设计既美观又有效降低风阻，而尾部贯穿式尾灯则与前脸相呼应。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距达到2928mm。
新车内饰并未采用贯穿屏，而是采用了中央悬浮式方形屏+仪表屏+抬头显示系统。另外，新车后排配备行政级座椅。同时，该车还将配备高阶智驾功能，并全系标配银河Flyme Auto，在手机、车机跨终端快速融合、自由链接、轻松分享等方面。
动力方面，该车搭载由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的雷神EM-P超级电混系统，发动机最大功率为120千瓦，综合扭矩605牛·米，0-100km/h加速达到6秒级，馈电油耗3L级。电池方面，该车配备18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程130公里。
编辑说：吉利此次技术发布展现了传统车企向智能化转型的决心，雷神混动系统兼顾性能与油耗，千里浩瀚智驾的分级策略既降低体验门槛，又为高阶用户提供L3智驾的更大可能。然而，当前智驾技术仍面临法规与用户信任度挑战，如何在实际场景中验证系统可靠性，将是吉利突围的关键。若能在安全性与成本控制上取得平衡，或能推动行业从“辅助驾驶”真正迈向“自动驾驶”时代。
未来，随着技术的不断完善和L3级自动驾驶的逐步实现，吉利有望在竞争激烈的市场中占据领先地位，为消费者带来更加安全、智能和环保的驾驶体验。
