刚刚结束的阿布扎比防务展上面，美国洛马集团展出了日本海上自卫队宙斯盾搭载舰模型（DDG ASEV）。该舰是日本海上自卫队新一代主力驱逐舰，号称日本版的055。其满载排水量超过1万4千吨，比中国055还要大，其原始设计版本更为夸张，高达2万吨。
不过宙斯盾搭载舰在任务要求方面与我们055万吨驱逐舰上还是有所区别，其主要任务是弹道导弹防御。换句话说它的任务是作为美国导弹防御体系前哨，对中俄朝导弹发射进行监控和拦截。
（洛马集团在2025年阿布扎比防务展上展出日本宙斯盾搭载舰模型）
宙斯盾搭载舰就是陆基宙斯盾系统上舰
根据大圆弧航线理论，中俄对美进行战略反击，最佳路线就是经过北级、阿拉斯加抵达北美大陆。对于美国来说，想拦截中俄导弹，自然越早发现越好。日本地处东北亚，又有大量美军驻扎，自然是最理想的反导阵地所在地。因此新世纪，美国一直要求在日本建立陆基宙斯盾系统。
（日本原来准备建造陆基宙斯盾系统，系统配备SPY-7雷达）
日本对此心知肚明，也知道后果，意味着日本成为中俄战略打击对象。因此想了一个变通的办法，首先在2017年确定引进陆基宙斯盾系统，配备SPY-7反导雷达，紧接着因为地方反对，“雷达电汉对于周围居民有影响，拦截弹助推器也有落入居民区的危险”取消了这个项目，作为替代日本决定建造两艘宙斯盾搭载舰，让陆基宙斯盾系统上舰，从而给美国一个交待。
日本宙斯盾搭载舰首要任务是反导
由于主要任务是弹道导弹探测和拦截，因此日本宙斯盾搭载舰仍然搭载SPY-7雷达，而不是美国海军新一代宙斯盾舰艇的SPY-6雷达，原因就是前者反导探测能力更好。由于日本防空反导体系本身就是美军防空反导体系一部分，因此日本宙斯盾搭载舰实际上就是美军防空反导体系在东北亚的警戒雷达，用于监控中俄朝三国的导弹发射。
（日本宙斯盾搭载舰的主要任务就是反导）
此前日本海上自卫队反导探测与拦截由8艘宙斯盾舰艇负责（4艘金刚级、2艘爱宕级、2艘摩耶级）。这8艘舰均配备AN/SPY-1D无源相控阵雷达。根据相关资料，SPY-1D对于RCS=1平方米的目标探测距离大约在500公里左右，一般认为1枚处于助推段的洲际弹道导弹RCS大约在10平方米左右，按照雷达探测距离公式推算，SPY-1D对于洲际弹道导弹的探测距离大约为1000公里。这样日本海上自卫队宙斯盾舰艇即便部署在日本海北部海域，其雷达触角也只能到达哈尔滨-长春-沈阳以南空域。在北海道附近只能监控鄂霍次克海南部海域，无法对中俄战略反击力量进行全面监控。因此外界评估，日本海上自卫队现有的宙斯盾舰艇只能支持对中近程弹道导弹进行探测和拦截，对于中远程、洲际弹道导弹探测和拦截则能力有限。
（日本宙斯盾搭载舰主要任务是监控中俄战略反击力量）
对于SPY-7的性能，日方的说法是“探测能力是SPY-1D的5倍”。从料敌从宽的角度出发，我们认为日本宙斯盾搭载舰配备SPY-7雷达之后，对于RCS=1的目标探测距离大约是2500公里，相应的对于RCS=10的洲际弹道导弹探测距离达到5000公里。这样日本宙斯盾搭载舰在日本海探测范围直达北冰洋沿岸，部署在北海道沿岸，探测范围可以覆盖白令海峡，从而与美国在阿拉斯加的反导体系实现无缝衔接。日本海上自队在日本海、西太平洋分别部署1艘宙斯盾驱搭载舰就能实现对东北亚覆盖，为美国反导体系提供更加可靠的早期预期和目标指示。由于美日作战体系正在进行深层融合，甚至不能排除日本海上宙斯盾搭载舰直接为美国NGI陆基拦截弹提供火控信息和制导支持。
（美国海军DDG(X)想像图，注意早期仍然用伯克F3的SPY-6雷达）
由于美国海军新一代驱逐舰-DDG(X)大约在2032年才能开工，2040年形成初始作战能力（IOC），并且早期型号仍然使用伯克F3驱逐舰的SPY-6雷达，因此美国海军在2040年之前舰载反导能力都会局限在伯克F3驱逐舰水平之内。相比较之下，日本2艘宙斯盾搭载舰吨位更大，能源和冷却能力更强，能够搭载更大尺寸的阵面，探测能力更强，堪称美国反导体系最强前哨。因此日本这2艘宙斯盾搭载舰对于美国东北亚反导体系作用关键，对此我们要有清醒的认识，做好充分的准备和应对。
实际上2020年之后，中俄明显加强了在日本海方向的战略协作，俄方已对向中国开放了空中走廊，让我们军用飞机能够迅速飞抵日本海。这样战时双方携手能够迅速探测与定位日本海上自卫队的宙斯盾搭载舰，然后进行攻击，将其击觉，保障中俄战略反击能力的可靠与稳定。
