美国海军航母，把福特号看做是力压全球的新力量代表，没想到美国把自己的武功给搞废了。
这到底怎么回事，因为中国航母雷达出现逆袭水平？美军为此真急眼了？
美国福特号航母，距离交付到现在，转眼过去了8年时间了，从建造时间开始算起，到现在19年了，快20年的时间，没能打造出按照这美军最初设想的战力突出的航母，这也是颇为令人意外。
福特号至今没有形成战斗力，自己打脸，当初狂言技术领先世界50年，结果现在设计纸面上是这样的畅想，实际上远远没法服役使用。美国航母一般会按照两个阶段部署战斗力，比如初始的作战装备，以及全面的作战装备， 航母的所有装备齐全之后，才能应对海空的复杂状况，针对不同的海域特点，面对的对手特征，使用更为合适的武器，或者采取不同的作战方式。
理解起来很简单，对手的海空舰载机起飞了，这边需要动用舰载密集的炮火攻击，打击低空飞行器，结果舰载炮还没安全，或者面瞄准功能总是偏移，这如何应对，对手的导弹都已经扔福特号脑门子上了，福特号还在寻找舰炮的弹药在哪里。
或者需要弹射舰载机执行任务，结果弹射器罢工了，再换用能自行滑跃起飞的舰载机，又耽误了抢先的时机，错过了一个很好的先机，这也是一个问题。
如果这样的问题极少发生，或许还能应对，但是福特号航母，自从完工之后，测试的弹射器8千多次中，出现故障的次数，超过了3千多次，这样的故障率，还别说作战打仗了，就是美军演习，自己都受不了高故障率的折磨。
对比中国福建舰航母安装的雷达，共32面接收单元，S、X双波段氮化镓有源相控阵雷达，真正诠释无视野盲区的雷达，对武器攻击和打击敌人目标，实现精准锁定，同时能实现数控扫描，高精准度提供屏幕识别信息，能够从海空，海面，环绕式提供预警信息，实力逆袭真不夸张，甚至在全球来看，目前实力属于登顶的水平。
对比之下美国错漏百出的雷达，真得赶紧扔了，不仅败家费钱，还耽误事。
现在美军发现，福特号航母的雷达设备落后，决定拆除换装。证明美军意识到，中国航母的雷达系统，更为先进，经过多重方式的推演，确认已经能够超过福特号，再继续使用，福特号的落后程度就要继续增加差距了，中国航母是提升实力，美国航母在增加故障率，这是让美国海军都抓狂的一个局面。
对比中国不断稳定推出新型航母，尤其福建舰航母同类型弹射器，表现出优异的效果，更让美国无法面对，因此急匆匆催促船厂打造新的福特号航母，后续在新舰船上改进和解决此前的问题。
那么雷达又到底出了什么问题？
毕竟美国安装的双波段雷达设备，是对全球宣扬的高科技装备，通过S波段扫描空中目标，X波段负责侦查水面和捎带看到反潜目标，还是那句话，设计的想法很好，具体到食用环节，频发错误和故障，比如扫描舰艇报错，美国海军测试福特号时，不止一次出现雷达报错的情况，港口停泊的货轮，码头的游艇，都被福特号航母的号称世界先进的雷达系统，辨别确认为需要攻击的军事舰艇，这就闹大了。
美国的雷达简直像没到了高仿水货一样，闹出来的也还是国际笑话。要知道美国这款雷达，研发经费不菲，维护校准及保养费更是惊人，按正常来说，美国雷达能实现无盲区识别和扫描，现在看来这个雷达除了准确率，其他都是盲区，报错目标的后果是非常严重的，这不仅关系到无辜舰艇的损失，还涉及实际应用时，美国海军错失锁定正确目标的时机，直接被对方的导弹击中，造成更为难以承受的后果。
而造成这样后果的雷达，每年还要花费超过2亿美元养护，美国海军简直要咆哮跳脚，因此只能拆掉换新。
目前要换成AN/SPY-6雷达，这款雷达的系统为宙斯盾系统，好歹也是经过多年时间检验。然而新换的雷达还有新的问题，相当于清晰度要下降，毕竟是较早的版本，很多设计和功能还没有更新升级，同时能追踪的移动目标数量，少了四成，这个数量少了将近一半，相当于福特号的观察能力，视野宽度差点变为独眼海盗。因此福特号要换雷达，明知道会遭到国际社会的嘲笑，也是无奈之举。
