在新能源车快速发展的今天，消费者对纯电车型的期待早已不是基本的续航里程与动力表现，而是“豪华、智能、操控”的全面均衡。然而，这三者恰恰是行业公认的“不可能三角”，很少有一辆车兼而有之。广汽本田P7的横空出世，凭借其“三电双智”技术与“不妥协”的造车哲学，一举打破这一桎梏，成为一款有“里”有“面”的豪华纯电SUV。
凌厉新潮设计：纯电时代的“机甲美学”
不能不说，为了追求极致的空气动力学效果，圆润设计已经成为新能源车的设计主流，然而，广汽本田P7却“反其道而行之”，以Razor edge锋芒毕露设计语言，为纯电SUV注入硬核机甲风范。
不仅如此，2930mm的长轴距、宽轮距与大尺寸21英寸轮圈的组合，赋予P7宽体低趴轿跑的姿态，以及媲美轿车的灵活操控与SUV的宽阔视野。贯穿车身的凌厉线条一气呵成，搭配未来光感前脸与发光本田车标，夜晚点亮时科幻感拉满。
除了好看的细节，P7还有极致实用的细节。比如：V型隐藏式门把手，雨天不脏手、冬季不冻手，兼顾美观与便利；三段式全包车门的最大开启角度达90°，上下车优雅从容，雨天裤腿不沾泥，后排安装儿童座椅更便捷；可调光全景天幕采用了PDLC液晶调光技术，支持5档透光率调节，紫外线隔绝率超99.9%，车内皮革寿命延长30%。
虽然全长只有4750mm，但P7以85.8%的“得房率”重新定义空间效率，后备厢容积最高可达1485L，，轻松容纳3个29英寸和5个20英寸行李箱，搭配704mm低离地后备厢设计，装卸行李轻松优雅。
三电双智技术：对标最前沿的科技狂飙
作为纯电车核心的三电，P7采用了宁德时代90kWh三元锂电池，以及前150kW、后200kW、最大扭矩高达770N·m双电机组合，不仅带来4.6秒的零百加速时间，还有高达650km的CLTC续航里程。
此外，P7还针对北方地区的气候环境对电池管理系统进行了优化，保证低温续航不缩水，-30℃极寒环境下仍能保持86.8%电量，再搭配热泵空调智能热管理系统，冬季续航提升5%，北方用户也能告别“里程焦虑”。
当然，除了四驱双版本外，P7还有后驱车型可选，满足城市通勤使用的需求。
在智能方面，搭载Honda CONNECT 4.0系统的P7实现了从“听懂人话”到“读懂人心”。AI大模型语音助手，支持普通话、粤语、川话识别，四音区精准交互，一语掌控座椅加热、调光天幕等车内功能。12.8英寸瀑布双屏采用防眩目设计，确保强光下清晰显示，车机支持无线CarPlay与华为HiCar，无缝连接数字生活。
智能驾驶上，全新的Honda SENSING 360+新增高速领航辅助与驾驶员监测系统，支持自动变道、弯道降速、匝道让行，长途驾驶更轻松。记忆泊车与遥控泊车功能一键解决窄位停车问题，让新手秒变“老司机，彻底告别“停车恐惧症”。
安全与豪华：同级少有的“移动堡垒”
有话说：安全是豪华的底线，P7以“钢筋铁骨”车身+13安全气囊，为用户打造了全方位的防护。
其中，曾获得“2024中国十佳车身”的车身框架，其高强度钢占比达到了68%，扭转刚度40000N·m/度，保证在发生碰撞时，维持车身的完整性，保障驾乘人员的安全。再加上12000吨一体化压铸铝壳+智能热管理系统，P7还进一步提升了电池安全，从结构到电气实现电池“零自燃”的保障。
除了被动安全，P7的主动安全配置也够见真章：电子流媒体后视镜拥有0.04秒超低延时，雨天防雾、夜间防眩，广角模式消除盲区；DMS系统实时追踪驾驶员心率与情绪，联动车内氛围灯与香氛系统，打造专属舒适空间；采用慢回弹泡棉与Nappa真皮的座椅，触感媲美豪华沙发。
从“机甲美学”设计到“三电双智”技术，再到“移动堡垒”级安全，广汽本田P7不仅为用户带来了“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”的纯电用车体验，而且先进的纯电动力科技和豪华夺目的配置，更是对驾驶乐趣的重新定义。
