青春“铁人”守初心，微光成炬暖归途

她们以站台为画布

用脚步丈量责任

用创新诠释服务

她们让微小的服务光芒

汇聚成照亮千万旅客出行的温暖火炬

女“铁人”站长和她的46个小闹钟

2月下旬的一天，5时50分，初春的清晨还透着丝丝寒意，娄底车务段洞口站副站长熊芳仙换上制服，脸上露出甜美的笑容，她来到站台，等待第一趟列车的到来。

坐落于雪峰山脚下的洞口站，是怀衡铁路线上的一个高铁站。熊芳仙是一名95后党员客运值班站长，看着她每天脚步不停，风风火火、不知疲倦的身影，车站职工送了她一个绰号——“铁人”。

工作中，熊芳仙的手机闹钟铃声频繁响起。原来为了保证客车组织无误，熊芳仙根据当天重点事项在自己手机上设定了46个小闹钟。

“热门车次多的时候，客运组织难度大，要提前细化组织，所以设置闹钟来提醒自己。”熊芳仙颇有经验地说。46个闹钟犹如一个个“工作指令”，旅客乘降组织就在这46个闹钟的见证下有序开展。

13时开始，进入了当天客流高峰时段。闹钟不时响起来。13时57分，开往深圳北的G6033次就要从洞口站始发了。

“刘志、蹇宇，你们在检票口协助检票，多开一个通道，减少旅客排队时间。”“肖达，你负责地道引导，防止上下车旅客对流。”熊芳仙向各岗位人员布置具体分工细节。“上下车旅客处于同一站台面，要在21分钟内完成2000人的乘降组织，我们采取旅客双向分流的方式。”

大客流在验证、地道、站台很快形成了一个大通道，有序、快速地流动。“2000人，20分钟组织完毕。”熊芳仙看了看表，松了口气。

一天下来，熊芳仙要岗位巡视6次，站场往返50多次。每次放客前，她要通知客运人员到岗，组织旅客列好队形，在放客过程中要不间断地提醒旅客不要奔跑、遵守进站秩序以及车厢位置，每个流程必须事无巨细。安检口、候车室、站台上到处都能看到她忙碌的身影。每个班下来，奔走步数达到3万余步。

为让旅客候乘体验更舒适，熊芳仙牵头组建了“小桔灯”服务队，设置了“小桔灯”服务车，车内配有应急医疗箱、雨伞、一次性水杯等旅客常用的急需物品。取名“小桔灯”，是因为洞口县特产雪峰蜜桔，秉承“小爱微光、伴君远行”的服务理念。作为服务队带头人，她的工作笔记记满了几大本，总结出“六个一服务法”和“两个回头看”工作法，为旅客提供细致周到的贴心服务。

2月14日，熊芳仙在安检口捡到一个包，包内有16万现金、银行卡等钱物，熊芳仙通过包里一张写有电话号码的小纸条很快联系上失主，帮助旅客找回了遗失的财物。在洞口站客运值班室有一面锦旗墙，上面挂满了旅客自发赠送的感谢锦旗。

因昼夜温差大，夜间作业的熊芳仙嘴里呼出了白气，她在鞋里垫了3层鞋垫，依然感觉脚底有冷风灌入，只能不停地跺脚来驱散寒冷。时间指向了21时07分。站台上，熊芳仙依然挺立在寒风中，迎送着列车渐渐远去。

车站的守护者，用真心温暖旅客出行

2月25日14时，汕头站候车大厅各检票口已经排满了进站检票的旅客，客运值班站长沈康洽已经开始了她的工作。担任客运值班站长半年多，她始终保持初心，精益求精地完成每一项工作。

14时40分，沈康洽正在主持当天的交接班会，为接下来24小时的工作细致部署。传达工作要求，强调每个岗位工作重点及注意项点，带领团队保障安全运输。

15时10分，沈康洽走进综控室，这里是车站的“中枢大脑”。“沈站，今天汕头站开行高铁82趟，其中8趟车需要进行上水吸污作业……”综控员郭娟玲汇报当天的计划安排。由于任务量多，沈康加强了各岗位的盯控，确保突发情况都能得到及时处理。

15时30分，沈康洽来到南进站口安检作业区。此时，进站旅客明显增多，她仔细监督安检过程，确保没有危险品漏检。

“安检无小事，行李件件细查，手检要落实好‘九字作业法’，值机标准作业要规范……”她一边仔细查看安检机，一边留意旅客过机安检情况，并叮嘱安检人员牢记作业要点。

16时，随着客流高峰的到来，检票口排起了长队。沈康洽拿起对讲机说：“值班员，请组织8-9B检票口组织，人多！”她自己也迅速加入到引导旅客的行列中，帮助维持秩序，确保每一位旅客都能顺利进站。

到了傍晚，一位老人焦急地在金凤服务岗用潮汕话询问改签事宜。作为土生土长的汕头人，沈康洽立即上前，用流利的潮汕话了解情况，并为老人办理了改签手续。“阿伯，别着急，我来帮您。”她的语言优势让她成为了旅客心中的定心丸。

20时26分，上水盯控员周列红电台呼叫：“沈站，刚接到调令，今晚G1175次到达后需要应急上水作业，我已联系上水员，但我只能在同一时间盯控C6813次，需要麻烦你跟进安排一下”。“收到，我到时一起下道盯控”。21时20分，沈康洽换上反光安全带，她与上水员共同在股道间办理列车给水吸污作业。“5号车厢水量已满，请及时关闭阀门。”她一边观察操作，一边指挥现场上水员，确保每个环节都能高效运行。