当智能汽车领域还在不断探索更多可能性时，比亚迪和大疆携手扔下了一颗“科技炸弹”。
全球首个量产车载无人机系统“灵鸢”的问世仿佛让我们看到了一个全新出行时代的曙光，这可不只是简单的功能叠加，而是从根儿上重新定义了智能出行场景。
“灵鸢”系统在硬件上就足够让人惊叹。一体化车规级无人机舱，自动换电，智能温控，无论是在严寒之时，还是在酷暑之际，都能够稳定地运行着。
还有那全球首创的车载伸缩停机坪，仅需0.29㎡面积和21.5cm厚度，实现动态起降和智能收纳。此外，系统支持自动起飞、25km/h下跟车返舱、自动充电等功能，大大降低了无人机的使用门槛。
AI智能算法和30套拍摄模板让用户无需复杂操作，即可一键生成精彩视频。再加上高性能的处理器，100K的算力，这使得4K高清影像的渲染以及多场景的感知变得轻轻松松。
车机联动着实非常强大，它能够与车辆传感器相结合，从日常出行的实时路况监测、拥堵探路，到户外探险时的3D地形图生成、山川湖海跟拍，其动态跟飞速度也是相当得可观。
再到社交分享时一键生成旅行大片，“灵鸢”系统让出行不再只是从A点到B点的移动，而是变成了一场场可以记录、可以分享的精彩旅程。
而且在行业应用上，物流勘察、应急救援等低空经济场景也有了新的探索方向。
比亚迪的这一布局，野心昭然若揭。成为全球首家量产车载无人机车企，推动技术走向大众标配。
入股卓驭科技加速技术融合，联合华为、小米等巨头构建生态联盟，目标直指低空经济万亿市场。王传福所说的“科技无国界”，也让我们看到了一个开放合作的“科技朋友圈”正在形成。
市场对“灵鸢”系统反响热烈，方程豹豹8无人机版上市，这让消费者充满了期待。不过技术总归是存在进步空间的，需要提升动态起降车速的上限，进一步优化避障的精度，不断扩展无人机型号的适配，这些都将是未来可努力的方向。
比亚迪与大疆的这次合作，绝不是简单的“1+1=2”。比亚迪那出色的整车集成能力，再加上大疆庞大的无人机生态，让我们瞧到了智能出行边界在不断地被拓展。
从传统的交通工具，到如今的移动智能终端，未来的出行场景将会拥有无尽的可能。这不单是比亚迪和大疆的胜利，更是整个智能出行领域的一次重大飞跃，让我们一同期盼这个新纪元能带来更多的精彩。
