3月1日，国内新势力品牌陆续如期对外发布2025年2月交付数据。由于2024年春节假期集中在2月份，因此国内各大新势力品牌都交出了极为不错的成绩单，整体普遍实现增长的态势，但在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，各大车企的发展又蕴含着诸多变数，部分品牌虽然实现增长，但明显跑输市场。据统计，理想汽车再次被小鹏汽车反超，后者交付新车30453辆，同比增长570%，零跑汽车交付25287辆，同比增长285%，蔚来汽车的表现则不尽人意。
2025年2月，小鹏汽车共交付新车30453辆，同比增长570%，已连续4个月交付量破3万辆。这一成绩使其再次登上造车新势力交付量榜首。能取得这样的好成绩，小鹏MONA M03和小鹏P7+这两款车型功不可没。小鹏MONA M03 已经连续3个月交付超15000台，凭借亲民的价格和丰富的配置，成功打入年轻人的购车清单，成为很多家庭的第一辆新能源车。小鹏P7+上市仅3个月，累计交付就突破30000台。这两款车就像小鹏的左膀右臂，完美覆盖不同需求的消费群体，也让小鹏在市场上站稳脚跟。
理想汽车在2月同样实现同比增长，涨幅为29.7%，交付量为26263辆。2月25日，理想汽车正式发布首款纯电SUV——理想i8官图，新车定位为纯电中大型六座SUV，预计将在4月上海车展发布亮相。另外，2月28日，理想汽车宣布理想L系列推出限时购车优惠政策，至3月31日（含）定购理想L系列至高立省3.8万元，此举意在刺激销量。
零跑汽车2025年2月交付量25287台，同比增长285%。2月27日，零跑B10内饰正式亮相。作为零跑B平台首款车型，零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，采用全新内外饰设计，新车将在3月10日开启预售，预计售价10-15万元。
与以往类似，小米汽车在2025年2月交付超过2万辆，但未透露具体数据。2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，官方指导售价为52.99万元。作为小米SU7的高性能版车型，小米汽车为小米SU7 Ultra提供了丰富的选装配置，包括碳纤维双风道前舱盖、21处碳纤维部件、21英寸U型锻造轮圈、外后视镜、拉花、轮眉装饰件等多项选装配置，在3月31日前下定可免费选装。根据雷军此前透露，小米汽车2025年全年交付目标为30万台，而备受关注的小米汽车第二款车型——小米YU7预计将在今年6、7月份正式上市。
由问界、智界、享界、尊界组成了鸿蒙智行，在2025年2月交付新车21517台。鸿蒙智行表示，“四界”计划推出多款新车型。鸿蒙智行“四界”将在2025年挑战100万辆的销量新目标。
作为曾经“苦逼三兄弟”之一，蔚来明显跑输，2月蔚来公司交付新车13,192辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9,143辆，乐道品牌交付新车4,049辆。据了解，蔚来品牌年内多款车型将改款，乐道品牌将于三季度推出乐道L90，萤火虫品牌将于4月正式上市。
2月极氪交付新车14,039辆，同比增长86.9%。据了解，2025年极氪交付目标为32万辆，今年将推出包括基于极氪007架构打造的猎装车型、全尺寸旗舰SUV、中大型豪华SUV共计3款全新车型，并分别在第二、三、四季度上市。另外，年内极氪还将发布超级电混系统，其中上述两款全新SUV车型将采用纯电和超级电混两种动力形式。
其它品牌方面，岚图汽车2月交付8013辆，同比增长152%。作为上汽集团旗下高端品牌，智己汽车在2月仅交付4237辆，远低于市场规模，整体表现并不理想。深蓝汽车交付18738辆；
2025年新能源汽车市场的竞争会更加激烈，新势力车企们都面临着机遇和挑战。从2月的销量榜单来看，新能源汽车市场的竞争才刚刚开始，小鹏汽车的登顶、理想汽车的波折、小米汽车的崛起，以及其他车企的奋力追赶，都让我们看到中国电动汽车市场的竞争压力。
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ＴＨＥ ＥＮＤ
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