对于传统车企来说，做好电动化转型固然很重要，但同时继续服务好燃油车爱好者，也就是他们多年以来的老主顾们，同样重要。这一点，大众是想得很清楚的，这不一汽-大众又推出了一台燃油SUV换代车，Deepseek+高阶智驾加持，一举成为智能油车扛把子！
3月1日，一汽-大众官宣，全新探岳（参数丨图片）L正式上市，3款车型，官方指导价20.79万起，即日起即3月31日期间一口价17.69万起，其动力包括1.5T发动机（300TSI）和2.0T发动机（330TSI/380TSI），并提供了两驱和四驱版本可选。
全新探岳L车身尺寸长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距2791mm，尺寸相比于老款有所升级。新车采用双前脸设计，风尚版沿用家族化经典设计，偏家用风，R-Line版更强调运动感，两款设计均搭载了IQ.Light智能灯光系统。
这次全新探岳L的升级重点是智能化，其搭载了中控三联屏，包括10.25英寸的液晶仪表、15英寸2K中控大屏和11.6英寸的副驾娱乐屏，采用一颗8155车机芯片以确保系统的流畅运行。这台车也成为了市场上为数不多的搭载副驾娱乐屏的燃油车，而在紧凑型家用SUV中，副驾屏的加入更是使其具备更强竞争力。
作为一台燃油车，全新探岳L在软件应用上也向主流电车的能力看齐，其智能语音系统深度融合Deepseek大模型，支持更拟人化的语音交流，结合全自研的IP形象Avatar，可视化的情绪反馈，给到车主更具科技感的用车体验。
全新探岳L还搭载了由一汽-大众联合卓驭科技（原大疆车载）打造的IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶，搭载9V5R12U智驾硬件方案，能够实现丝滑的高速智驾领航，实力向主流电动车智驾能力看齐，可大大降低用户长途出行驾车疲劳度。
在舒适性上，全新探岳L拥有舒适的内部大空间，同时选用了云感座椅，还有三区独立
空调的布局，能为用户提供进阶的驾乘体验。
三种动力方案分别为，1.5T（300TSI）最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，2.0T低功（330TSI)最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，和2.0T高功（380TSI)最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。
N点评：想要燃油车，何必放弃智能化？全新探岳L的上市，为20万级家用SUV用户提供了全新的解题思路。燃油车也能全面智能化，拥有比肩前沿智能座舱和智驾能力，这就是全新探岳L作为一台“油车王者”为用户带来的全新价值，（文：Nice好车 凑凑）
