大梁与铁锤“硬碰硬”毫发无伤、零百加速不到6秒、900毫米的最大涉水深度、侧坡挑战轻松拿捏，甚至可以爬上百分之百的坡……
3月1日上午，东风猛士科技副总经理、首席品牌官王炯（上图右）驾驶着东风猛士917在东风猛士科技园区的越野体验赛道上连闯八关，为全球观众带来了一场极致的越野体验，让大家真切地感受到了东风猛士917的超强性能和创新设计。“硬实力！果然是用实力说话。”“真猛士，铁骨铮铮。”网友热评不断。
这是中国车谷·武汉造汽车品牌全球发布会系列活动的第三场。携硬核越野和智能体验，本场直播不仅全方位呈现了东风猛士科技丰富的产品矩阵、深厚的技术积累和鲜明的品牌特色，更彰显了其攻占豪华电动越野新高地的决心。
全球首款创造多个“第一”
真的猛士敢闯“无人区”。东风猛士917完成了直拔腾格里沙漠天坑、穿越克里雅古道、登顶库木库里世界最高沙峰等多项极限挑战，创造八项中国“第一”。
“第六项‘第一’是我们完成21次硬质路面飞跳试验，”王炯在介绍猛士创下的八项中国“第一”中提到。“飞跃就是车辆从斜坡上飞起来，然后跳下来，是考验底盘的刚度和耐久性，以及空气悬架的能力。当时一个非常有意思的事情是实际车辆是没有问题的，但是驾驶员受不了，因为他的腰已经快折了！”原来，21次硬质路面飞跳并不是东风猛士917的极限，而是人类体能的天花板。
除了八项中国“第一”，东风猛士917还是全球第一款同步推出增程、纯电两种动力模式的豪华硬派新能源越野车。
450多项专利重新定义豪华硬派越野的技术密码
“没有凭空而来的实力，只有持之以恒的创新。”王炯如此解码东风猛士科技的硬核密码。
东风猛士科技不仅有开拓的“勇”，更有前瞻的“智”。猛士智能越野架构M TECH，是自主研发的中国第一个豪华电动越野技术解决方案，已累计申请450多项专利，包含11项国内首发技术，6项原创技术，3项军转民技术；猛士动力MEGA POWER，在中国率先超过1000匹马力，零百加速最快4.2s，可实现100%的最大爬坡度。而猛士全地形系统MATS则可以根据不同环境智能选择理想的越野模式，极大地降低
了越野驾驶的门槛。东风猛士科技以“硬核”技术实力打破“纯电不适合越野”的言论。
携手华为拓展高端越野市场
东风猛士科技围绕用户差异化场景需求，形成“一车一价格，一人一座驾”的高端定制服务，开创越野车“一车千面”时代。并打造了强大的改装生态，在这里，拥有超过180款越野装备和改装套件，用户可根据不同场景，打造专属自己的超能猛士。
据悉，东风猛士科技将在4月的上海车展期间推出东风猛士917加长版高定车型，同时下半年还将发布与华为深度合作开发的全新智能电动越野产品。
从中国车谷驶向世界版图
立足武汉，面向全国，走向全球，东风猛士科技已正式进入欧洲和中东市场，东风猛士917已成功在瑞士、西班牙、阿联酋上市。目前，海外版车型MHERO I已经通过了欧盟、俄罗斯、独立国家联合体（独联体）和海湾等地区机构的新车准入认证，覆盖全球40个国家和地区。
未来，东风猛士科技将持续讲述中国品牌向新向上的故事，让世界看见“中国造”，爱上“武汉造”，让猛士足迹遍布全球。
