继本田中国发布包括ADV350等多款新车后，五羊-本田也紧跟步伐并且正式发布预热已久的首款全自主设计的150水冷踏板NWG150以及新一代PCX 160。
价格方面，期待已久的NWG150售价为16980元起 ，这与早前达摩院猜测的价格比较接近，其中，标准版的售价是16980元，摩旅版是17980元。
▲五羊-本田自主设计的新款踏板NWG150
而新款PCX160售价为19990元，比现款PCX160降价后的22990元还要低不少，这比达摩院之前猜测的预期要稍低不少。
▲新一代PCX160
五本全新设计风格踏板
早前，达摩院在广州也对五羊-本田NWG150进行过静动态的体验，网上的小伙伴主要是对NWG150新车的外观有所热议。
对比早前网上流出的图片，实车的外观还是会好看不少，之所以新车的外观会引来这么多的热议，主要是五羊-本田NWG150对比他们过往的踏板车设计方面确实有非常不同。
NWG150全新的外观风格也体验出五羊-本田像要彻底改变用户对他们产品设计“中庸”“平凡”的标签的决心。下面是早前达摩院介绍他们新车的设计理念短视频。（粤语）
五羊-本田NWG150将有两个版本，一个是标准版，另外一个是智能尾箱和护杠加透明高风挡的摩旅版。达摩院觉得如果主要是通勤代步的话，感觉标准版就足够。
外观方面，五本称新车灵感来自线条感明显的硬派SUV汽车，新车采用类似于汽车SUV路虎、长城等“方方正正”设计的硬派线条，前脸看上去相对较大一路到尾部进行小收窄。
新车在灯具的设计比较特别，尤其前脸的大灯组合，LED高低灯采用竖排矩阵式设计；示宽灯作为眉毛点缀，示宽灯下面的为装饰的假大灯。
说实话，达摩院刚刚看到车子的时以为假大灯就是低灯，相信这里会是用户重点加装灯具的地方。
全车采用了不少钢琴烤漆的设计，包括前脸、中控以及脚踏下面等部件均采用了大面积的钢琴烤漆材质来提升整车质感。
配置方面，新车搭载前后双通道ABS+可关闭的TCS牵引力系统，全车LED大灯、可以刷NFC卡的无钥匙启动、全彩智能TFT液晶仪表等配置也一一搭载。
减震方面，新车采用后刹车采用5段预载可调后减震，其他实用配置方面，常规充电口、大座桶等配置也搭载，座桶空间测试过可以放下一个日系品牌的全盔。
虽然NWG150看起来比较魁梧，但实际上座高和人体工程学设计亲切。
坐姿方面，由于座垫驾驶位置采用了较低的设计，达摩院身高1.65M左右的小伙伴也可以正常前脚掌着地；与PCX基本相同的手把高度，骑行的姿势会相对笔直，相对舒适。
个性化设计方面，NWG150比新款PCX160还要丰富不少，手把上集成了TCS按钮、DJI 运动相机按钮、智能尾箱开启按钮等等。
此外，智能设计方面，搭载五羊本田全新一代Wi LINK全域智能架构，支持SMK靠近蓝牙解锁、APP、NFC等多种解锁方式还升级支持了大疆的Action 5PRO。
动力方面，NWG150搭载五羊-本田eW15水冷四气门发动机，该发动机是在本田eSP+上改良而来，最大限度保留了本田eSP+发动机的稳定性和燃油经济性。最大功率为11.4千瓦，从单数据上看，动力表现基本在前三。
新一代PCX来袭
除了自主设计制造的NWG150之外，五羊-本田还亮相了新一代PCX160。新车对比现款有不少地方的改变或升级优化。
新一代PCX 160外观与去年11月本田在米兰展出的全球最新版一致，整体比现款外观方面更加时尚和简约。
新款PCX全车LED灯具线条和造型对比现款要更加简约。
其中，V字型示宽灯+转向灯的组合辨识度很高，高低灯也采用了线条感更强的钻石切割式造型；尾灯则采用了单条横向贯穿式设计，前后灯具看上去更简约一些。
硬件配置上，新款PCX160配备日立提供的前轮ABS刹车系统，还有一键关闭的本田HTCS牵引力控制系统，达摩院现场实测新车的手把按键，按键触感不错。长按2秒TCS按键即可关闭TCS。
值得注意注意的是，新款PCX160配备了KYB氮气减震系统，这一升级不仅在视觉上更加吸引人，也提升了骑行的舒适性。相比国外版本采用的液压减震，KYB氮气减震无疑是一个亮点。
此外，新车还升级了液晶仪表，从现款的LCD仪表升级为5英寸全彩TFT仪表，并且支持中文显示，集多种实用功能于一身，还贴心配有三种UI模式。
此外，新车的车把覆盖件样式更加精致，风挡造型也有调整，整体提升了车身档次感；而新车手把开关也进行了全新的设计，通过4向选择按键，方便进行页面设置和查看行驶数据。
其他方面，新款PCX160还增加了双闪等功能。
动力方面，则继续搭载本田eSP+发动机，该动力和燃油性等方面的综合性能相信目前国产同级别的150发动机仍然难以匹敌。
暗流涌动的150cc踏板市场
上马新产品，新技术，可以说五羊-本田本次新品发布会的硬货很多。他们除了带来NWG150和新一代PCX160外，还SHOW足了肌肉，详细介绍了他们的Wi LINK全域智能架构和eW15发动机技术和亮点。
毫无疑问，虽着大厂相继加入，免购置税、兵家必争的150踏板市场正在暗流涌动。五本新车NWG150以1.7万左右起售价与国产一众同级别150踏板相比，有着3000元左右的价格差距。
与老对手豪爵150相比价格相差不大，新本NS150GX在本月中旬公布价格，但达摩院相信新车的价格与其相差不会在1000元开外。
最后，达摩院从现场获悉到，后面五本还将在5月发布新车，从现场的视频来看或许是电动车新品。
你认为五本新车NWG150和新一代PCX160价格贵了还是便宜了？咱们评论区见！
