中央对辽宁省作出重要批复，将在省内重点打造4座中心城市，在这一规划指导下，这些城市将迎来重大发展机遇，引领整个东北实现崛起，那么，此次被选中的城市都有谁？其中又是否有你的家乡呢？
辽宁-新时代东北全面振兴排头兵
辽宁省的地理位置得天独厚，该省地处东北地区南部，北接吉林和内蒙古，西连河北，东侧与朝鲜以鸭绿江为界，是我国重要的边境省，同时辽宁又是东北地区唯一的沿海省份，南侧面向渤海和黄海，与山东半岛隔海相望，拥有长达2290公里的大陆海岸线。凭借突出的港口优势和完善的交通体系，辽宁成为我国东北地区对外开放的关键门户，如今随着新时代东北全面振兴战略的加速推进，辽宁作为东北地区唯一的出海通道，责任更加重大，只是由于长期产业转型升级缓慢，经济结构单一，加上人才流失严重、创新能力不足等因素影响，导致辽宁发展面临一定瓶颈，市场也缺乏竞争力。为解决这一困境，中央做出重大决定，在省内建设4座区域性中心城市，通过政策扶持，细化辽宁省发展，为省内各大城市提供更多发展机遇。
辽宁重点布局四大中心城市
一、 营口
营口地处大辽河入海口，辽东半岛中枢位置，港口优势明显，营口港是我国东北地区最大的货物运输港，为东北三省和内蒙古东四盟出海提供了最近通道，同时也是“北粮南运”的主要枢纽港，在我国保障粮食安全方面发挥了重要作用。
在区位上，营口是东北亚经济圈和环渤海经济圈的结合部，同时还是辽宁沿海经济带与沈阳经济区的叠加位置，这里交通体系完善，沈大高速、哈大铁路、哈大高铁纵贯全境，“辽满欧”亚欧大陆桥东线以营口为起点，对接中俄蒙经济走廊，使得营口成为中韩、俄韩、欧韩贸易往来最便捷的唯一通道。
营口被选定为区域性中心城市后，将进一步提升营口的交通枢纽优势，对内成为辽宁新增长极，对外则成为连南贯北的关键节点，助力东北加速崛起。
二、 丹东
丹东是辽宁省边境重市，南临黄海，东与朝鲜隔鸭绿江相望，具备沿边、沿海、沿江三大地理优势。在陆上，丹东有铁路直达朝鲜新义州，是我国与朝韩贸易合作的关键门户。在海上，丹东港与大连港、营口港等沿海枢纽相互串联，将在辽宁打造世界级港口群，通过联动沈阳、长春、哈尔滨等经济中心城市，共同打造东北海陆大通道。在新规划指导下，将进一步激发丹东的“三沿”优势，助力辽宁省全力打造对外开放新格局。
三、 锦州
锦州市位于辽东湾北岸，辽西走廊东部，是辽宁沿海经济带的重要港口城市，该市是东北地区唯一具备海港、空港、铁路和公路运输的城市，通过便捷完善的海陆空立体交通网络，成为连接华北和东北两大地理区域的交通枢纽。
锦州经济结构多元，石油化工、机械制造等产业优势明显，锦州港又为其重工业产品出口提供了便利，为推动区域协同发展，缓解大连港的运输压力，中央批复确定锦州为辽宁西部中心城市，未来将辐射盘锦、朝阳、阜新、葫芦岛等城市，助力辽西发展成为辽宁乃至整个东北新动力引擎。
四、 鞍山
鞍山虽然处于辽宁内陆，并不具备港口优势，但却是辽东半岛的几何中心，该市交通便利，长大铁路、沈大高速等交通大动脉，使其成为区域协调发展的关键纽带，在加强辽东与辽西沟通的同时，也为辽北地区出海提供了条件。同时这里还是我国重要的钢铁工业基地，是我国工业发展的重要支撑力。
将鞍山确定为区域中心城市，将串联锦州、丹东、营口三市，获得更多政策支持，并在省内深度对接大连和沈阳，推动全省高质量发展，助力整个东北地区走上全面振兴快车道。
