严选好车163的第1118次推送
昨晚，小米盛大举办「Xiaomi 15 Ultra & Xiaomi SU7 Ultra」发布会，重磅推出手机、电动汽车两大领域的Ultra旗舰产品。这两款凝聚前沿科技的探顶之作，不仅象征着小米在高精尖赛道的深厚积淀，更彰显了小米突破产业技术壁垒的强大势能。显然，在双超旗舰的合力冲击下，人们意识到小米这家公司挑战顶尖技术的魄力与能力，小米公司收获更多用户的认可与敬意。
在发布会上，小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元。同时，小米还发布了SU7 Ultra竞速套装和Ultra Club专属赛道服务等政策，并预告了新车型——SU7 Ultra纽北限量版，预售价为81.49万元，将于纽北挑战完成后上市。
·购车权益
3月31日24:00前下定，享受至高价值90000元权益。包含15件碳纤维部件、碳纤维尾翼或电动尾翼+车漆和内饰选装、经典拉花、五年基础保养、Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权。
小米SU7已锁单未交付的用户，可按规在限期内改配Ultra；Ultra小订用户在限定时间内下定，同城同配置可优先交付，或可优先抢购现车。
此外，小米还将提供专属赛道服务，赛道耗材88折、车辆维修88折、免费赛道救援、免工时费整备服务、免费存胎服务，还将提供独家官方活动，3999元年费，首批限量2000名。
小米SU7 Ultra性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。为了与常规版小米SU7形成区隔，SU7 Ultra提供了多项专属配备，如5m² Alcantara® 包覆、24K金碳纤维车标、全新25扬声器、全新电动前备箱、全车座椅升级、全车四门声学夹层玻璃，轮胎噪音消除系统等。
颜色上，一共提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑共5种车身颜色；内饰则提供明黄、黑黄、黑红三种搭配。
·性能巅峰：刷新量产车极限，给国外豪车祛祛魅
小米SU7 Ultra作为品牌首款豪华电动超跑，以“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”为目标，凭借以下硬核参数树立行业标杆：动力系统祭出了小米自主研发的V8s+V8s+V6s三电机组合，综合输出1548匹马力，0-100km/h加速仅需1.98秒，最高时速突破359.71km/h，实测数据超越保时捷Taycan Turbo GT，成为上海国际赛车场“最速量产车”。
配备宁德时代93.7kWh麒麟II电池，支持5.2C超快充技术，11分钟补充520km续航，解决高性能车型的补能焦虑。
而超跑性能座驾为了实现机制性能，会在空气动力学与底盘做出赛道级强化，为此，小米SU7 Ultra全车21处碳纤维组件（前舱盖、侧裙等）与17处碳纤维空力套件，在350km/h极速下产生285kg下压力，结合倍适登绞牙避震系统，可兼顾赛道操控与日常驾驶舒适性所需。
为了彻底扫除极限刹车“软脚”的雪耻，这一次SU7 Ultra配上了430mm碳陶瓷制动盘+前六后四活塞卡钳，百公里制动距离30.8米，搭配“新手模式”逐步解锁性能，确保驾驶安全。
过往，三电机高性能已经被中国新能源厂商征服了，而轻量化对于电动车而言是终极挑战，小米SU7 Ultra迎难而上，为了在赛场获得令人敬仰的极致性能，工程上势必要对车身进行大刀阔斧般的减重，配合出色的空气动力学设计，最终能在赛场疾驰中拿下瞩目的成绩。
·小米“端到端”上车，补齐最后一块拼图
智驾方面，此次小米也拿出端到端大模型方案，命名为“Xiaomi HAD”，硬件上搭载双Orin X芯片（算力508 TOPS）实现行车、泊车无缝衔接的智能驾驶体验，在智驾这条赛道上，小米正在奋起直追，力争打入第一阵营，与华为乾崑智驾、特斯拉FSD、理想AD Max等优秀的高阶智驾体验靠拢。
最后，毫无疑问小米SU7 Ultra对于中国新能源汽车、全球跑车和高性能车领域带来了一股响彻全场的强大声量，一个造车刚刚1年的新选手，竟然奉上了一部能够刷榜刷到麻木的超高性能车型，这在过往汽车历史上未曾有过。小米SU7 Ultra用最具说服力的硬性成绩让所有人感受到小米造车一骑绝尘的超强实力。小米，好样的！
