据光明网近日报道,中国一直声称南沙群岛的柏礁是中方领土,但是自20世纪80年代以来,这里一直被越南占领。根据中国自然资源部的一项研究表明,越南通过填海造陆将柏礁扩大了10倍,自2022年以来就是如此。同时越南还疏浚了一条299米宽的航道,地点在柏礁的西端,其宽度足以让军舰等大型船只停泊。南沙群岛是中国的固有领土,柏礁是南沙群岛的一部分,中方一贯反对有关国家在非法侵占的岛礁上开展建设活动。
南海(资料图)
中国自然资源部日前利用商用卫星图像等数据信息,对于越南非法侵占的柏礁等南沙岛礁的情况进行了分析,发现经过3年左右的建设,越方已经将柏礁的土地面积扩大了近10倍,越方还在柏礁西端进行疏浚工作,挖出了一条宽299米,平均深度11.37米,足以让055这种万吨级军舰通行的航道,用来满足船只在柏礁停泊的现实需求。越方正在柏礁上建设一条新的机场跑道,外界推测跑道总长度至少3000米,足以起降越南军队装备的大部分飞机。
越南自20世纪80年代以来,非法侵占了我国南沙群岛的29个岛礁,其中包括柏礁、南威岛、景宏岛、鸿庥岛、南子岛等岛礁。这些岛礁不仅地理位置重要,扼守着多条重要国际航线,还蕴藏着丰富的石油和天然气等资源。有消息指出,越南通过非法侵占和开发这些资源,获得了巨大的经济利益。例如,越南在南沙群岛西部开发了多个大油田,非法攫取我国数以亿计的利益。预计越南会在这里修建可降落越军苏30重型战机的大型机场。
南海(资料图)
然而越南表示,对港口设施的升级是为了非军用目标,实则都是以军事为优先。越南方面的目的不只是要加强对非法侵占的岛礁的控制,一旦发生冲突,越南就可以向美国等西方国家开放其港口,打着“联合作战”的主意。这完全就是准备搞事情,意图把南海事端闹大,变成“国际化”。本来南海域内各方已经有共识,要和平解决南海之争,如今越南却试图拉拢其他国家,尤其是美国加入南海争端,甚至有意将争端升级为战争。
很难理解,仅仅是一个柏礁,可能连越南人自己也没觉得真能在填海造陆方面超过中国,印度媒体就给下了这样的结论,脑洞实在可观。那就是越南还在扩大柏礁的港口和航道深度,使之足以容纳大型军舰。但港口建设比较落后,只能停泊小型船只,而现在随着港口设施升级,或可长期部署数千乃至数万吨的军舰,看起来越南已经准备好保持更长时间、更大范围的存在,有可能以此来增强对非法侵占的南海岛礁的控制。
越南海军(资料图)
对此在刚结束的慕尼黑安全会议上,外交部原副部长就重申了中方在南海问题上的态度,呼吁地区国家通过沟通协商的方式妥善解决分歧,努力实现互利共赢。南海周边国家应遵守《南海各方行为宣言》中的规定,不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动。像越南政府这样浑水摸鱼,意图将中国领土据为己有,只会加剧南海局势紧张,让中越关系面临严峻挑战。
从全球视角看,对越南而言,中国无疑是其最佳的合作伙伴。越南与日本合作的南北高铁项目已经证明了日本的不可靠;欧洲则因地理距离遥远、成本高昂而难以成为理想选择。只有中国既有技术实力,又有地理便利,能够帮助越南升级老旧的铁路系统。然而,经济合作并不意味着中国会在领土主权问题上让步。正如中国外交部发言人所强调的,中越之间"山水相连",中方希望两国能够友好相处,但领土主权问题"不容讨价还价"。