春寒料峭，通化站建设工地上却是一片火热的“破冰”景象。机械轰鸣声与金属碰撞声交织，焊花飞溅中，施工人员的身影在高耸的站房钢架间穿梭。作为沈白高铁的重要节点工程，通化站工程于2月27日全面复工，正式进入通车前的冲刺阶段。
站在崭新的通化站前广场，“雪花”造型外墙装饰格外引人注目。阳光透过冰雪纹样的镂空结构，在地面投下斑驳光影，与工人们忙碌的身影交叠。施工现场，300多名工人正在进行室内装修和机电安装，为今年通车做好准备。
沈白高铁通化站项目于2023年3月20日正式开工建设，在项目推进过程中，施工团队克服了诸多挑战，通过科学管理和技术创新，确保了工程质量和进度的双重提升。截至目前，通化站站房工程主体结构已全部完成，金属屋面工程完成100%，幕墙工程完成98%，装饰装修及机电安装工程完成90%。后续工程主要为落客平台铺装施工，檐口铝板工程剩余30%，室内装饰装修工程剩余10%，机电安装工程剩余10%。
科技赋能智能枢纽“零换乘”。候车大厅采用无柱设计，视野开阔。智能导引系统能实时显示列车信息和换乘路线，未来可实现高铁、普速列车、公交、长途客运的“零换乘”。新通化站不仅是交通枢纽，更是一座“智慧站”。同时，通化站作为沈白高铁最大的站房，站房设计理念融入了通化山水、冰雪、红色文化等元素，充满浓厚地域风情。
夜幕降临，通化站工地的照明灯渐次亮起。站房外墙上，“雪花”图案在灯光映衬下晶莹剔透，与远处山脉的轮廓遥相呼应。它将作为东北亚铁路网的关键枢纽，为区域经济注入“高铁动能”。
记者：施涛
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