各位朋友，今天咱们来聊聊最近美国媒体的一个夸张言论。美国《1945》网站发文，大肆吹捧 B-21 轰炸机，说它能突破中国防空系统，对中国实施打击后还能全身而退。但这真的靠谱吗？咱们深入分析一下就知道，这不过是美国的盲目自大罢了。
先说说 B-21 的性能。B-21 确实隐身性能不错，可它短板也很明显。它飞行速度慢，航程也不够大，在不加油的情况下，最大航程才 9000 公里，作战半径也就 3700 - 4600 公里，只能算中程战略轰炸机。就这航程，想要轰炸中国，困难重重。
咱们中国的天基卫星网络预警能力非常强大，尤其是高轨卫星对西太平洋方向的持续监测，让 B-21 很难达成战术突然性。在西太平洋，它很可能就被咱们的重型战斗机拦截了。而且，中国构建的战略预警雷达、空基和天基侦察体系，对各类隐身目标都有很好的探测能力，B-21 想藏起来可不容易。
另外，B-21 的载弹量也比较有限。要是从美国本土出发打击中国目标，就必须依赖空中加油机来延长航程。但咱们中国的战机有能力在更远的地方摧毁它的加油机，这会让 B-21 的战术执行变得异常复杂。一旦没了加油机支持，它根本没法完成对中国的打击任务。
B-21 要是想对中国形成有效威慑，大概率会部署在关岛等第二、第三岛链的机场，或者澳大利亚。但这些地方都在中国弹道导弹、高超音速导弹的打击范围内。像东风 - 26、东风 - 27 等弹道导弹，能直接把它击毁在机场，让 B-21 还没起飞就面临被摧毁的风险。
就算 B-21 侥幸起飞，靠近中国沿海，也逃不出咱们严密的防空网。中国部署了 YLC-8E 反隐身雷达，配备 S-400、红旗 - 9 远程防空导弹系统，构建了多层拦截体系。海基的 055、052D 驱逐舰，空基的歼 - 16、歼 - 20 战机等作战平台，都能对它进行远程拦截。在探测隐形飞机的技术上，随着红外探测技术、光量子雷达、太赫兹雷达等技术的进步，再加上传统远程警戒雷达算法改进带来的预警能力提升，B-21 要是进入中国近海搞突袭，那简直就是自寻死路。
再退一步说，就算 B-21 有机会对中国发动攻击，它发射的亚音速巡航导弹还得飞 1 个小时左右才能到达目标。亚音速导弹的突防能力在乌克兰战场上已经被证明很差，想突破中国防空网，机会微乎其微。而且 B-21 一旦发动攻击，就会暴露自身位置，遭到中国战斗机的追击，返程时根本逃不过中国防空力量的打击，肯定会被击毁。
美媒严重高估了 B-21 的实力，却大大低估了中国的反隐身作战体系和防御能力。中国经过多年发展，已经建立起完善的反介入 / 区域拒止能力体系，可不是 B-21 能轻易突破的。指望用 B-21 废掉中国的反介入 / 区域拒止能力，那纯粹是异想天开。如今，中国两款六代机已经试飞，特别是成飞的下一代战斗机，对 B-21 有着明显的克制作用。可以说，B-21 还没大规模量产，就面临性能全面落后的尴尬局面，这才是不争的事实。
美国与其在舆论上夸大武器威力，不如正视中国的发展，用和平的方式处理国际关系。
