成都局集团公司于2015年7月1日成立成都动车段，转眼即将迎来该段建段十周年。
这十年，成都动车段干部职工勠力同心、团结奋斗，推动西南地区最大的动车组检修运维基地发生着日新月异的变化；这十年，成都动车段服务于高铁动车维修保养运用，助力“蜀道难”变为“蜀道通”“蜀道畅”；这十年，成都动车段见证着四川地区高铁动车的升级换代、交替变迁。
让我们通过一组历史照片
一起回顾这些年
四川地区动车配属变迁
2013年4月，两组CRH1A型动车组在成绵乐四线库检修。
2013年9月，一列即将开往重庆北站的CRH1E型动车组和一列即将开往达州站的CRH1A型动车组在成都站准备出发。
2013年12月，1列CRH6A型动车组到成都东动车运用所开展运行考核试验。
2014年春运前夕，LU轮辋轮辐探伤设备首次投入生产。
2014年2月12日，CRH6A型动车组首次在成灌铁路载客运行。
2014年8月8日，兰渝铁路高兰支线通车，广安首次开行动车组列车。
2014年12月，成都东动车运用所存车I场正式投入使用。
2014年12月，为满足成都开行至京、沪交路的运能需求，成都东动车运用所增配CRH380AL型动车组。
2015年3月，成都东动车运用所增配CRH380A型动车组。
2015年7月1日，成都动车段正式挂牌成立。
2015年12月，成都动车段增配CRH2A型动车组。
2015年12月2日，成都动车段首列动车组三级修试生产圆满落成。
2015年12月26日，成渝高铁开通运营，由CRH380A型动车组担当交路。
2015年，成绵乐四线库旁开始新建西成四线库。
2016年4月12日，成都东动车运用所西成检修库正式投入使用。
2016年5月，成都动车段增配CRH380D型动车组。
2016年9月23日，成都动车段首次获得动车组高级修资质。
2016年11月17日，首列CRH380A型动车组开展三级修试修。
2017年6月，成都动车段增配CRH3A型动车组。
2017年8月17日，CRH2A-4014动车组历经14个工作日修竣交车，超全路平均水平。
2017年12月，位于西成检修库南侧的成贵检修库修峻并投入使用，至此，成都动车段动车组运用检修具有16线检查库，规模居全国第一。
2017年12月6日，西成高铁开通运营，CRH3A-5233动车组担当首发。
2018年3月，动车转向架车间顺利完成首列CRH380A型动车组三级修自主检修任务。
2018年3月，四轴不落轮车床投用，与LU共线配套，技术装备全面升级。
2018年12月，成都动车段增配CRH6A-A型动车组。
2018年12月28日，成雅铁路正式开通运营，CRH1A-1028动车组担当首发。
2019年2月，车底机器人安装在成贵检查库DJ13、DJ14线，开始试用。
2019年6月15日，成贵高铁乐宜段开通，成都到宜宾动车正式首发。
2019年6月18日，成都动车段开展首列CRH3A动车组（5234）三级修试修。
2019年6月，动车转向架车间开展CRH3A型动车组转向架试修工作。
2019年12月16日，成贵高铁全线开通运营，CRH3A-5252动车组担当首发列车。
2020年4月10日，川渝贵跨省环线高铁运营，CRH3A型动车组成为主力车型。
2021年8月17日，成都动车段迎来第一组CR400AF型复兴号高级修试修。
2022年8月，成都动车段配属CRH6A型动车组。
2023年1月，成都动车段新增配属3组CR400AF-Z型复兴号智能动车组。
2023年5月，高级修新建部件检修库正式建成投用。
2023年8月，动车转向架库新建数字化牵引电机检修线投入生产。
2023年9月，成都动车段正式开展复兴号智能动车组高级修试修工作。
2023年10月，成都动车段新增配属CRH2G型高寒动车组。
2024年6月，天府动车运用所正式投用。
2024年9月，成都动车段新增配属CR400AF-S型复兴号智能技术提升动车组。
十年弹指一挥
从和谐号到复兴号
从运用所到运维基地
西南铁路高速发展仍在路上
未来，我们拭目以待
来源：成都动车段
编辑： 马铁牛
