理想汽车L8在暴雨中自主规划避让路线，比亚迪海鸥车主用语音指令唤醒全车智能系统，小鹏G9在无人工干预状态下完成跨城通勤……这些曾经只会出现在科幻电影中的场景，正在逐渐成为大家见怪不怪的现实。
当前，AI技术的深度赋能正加速汽车的迭代升级，智能汽车正重塑人类出行版图。如何深刻认识这场百年汽车工业史上最深刻的智能化变革？
近日，大众新闻记者就此话题与山东交通学院汽车工程学院院长李伟、学术副教授张洪加展开对话。
大众新闻：如今汽车智能化已经实现了突破性进展，与传统汽车相比，最显著的变化在哪些方面？
李伟：与传统汽车相比，智能汽车在驾驶体验、交互方式、安全性、出行体验、个性化体验以及节能方面均发生了显著的变化。可以说，如今的智能汽车已经不仅仅是普通的交通工具，而更像是“四个轮子上的超级计算机”。
目前，智能驾驶技术已经取得显著进展。2024年上半年，国内乘用车L2级及以上辅助驾驶，如自适应巡航、车道保持等，渗透率已超过55%，预计2025年将达到65%。L3级智能驾驶也在加速落地，目前国内已有超9家车企已拿到L3牌照。
大众新闻：全民智驾是否已经近在咫尺？
张洪加：随着技术的成熟和产业链的完善，智能驾驶的成本在逐渐下降，这为全民智驾普及提供了经济可行性。然而，要想实现全民智驾，技术瓶颈的突破、法律法规的完善以及用户接受度的提升，仍然是必须跨越的障碍。目前，智能驾驶面临的技术瓶颈主要集中在端到端技术的算力挑战、通信与网络安全问题、复杂场景的感知挑战以及“长尾”数据的难题上。
大众新闻：随着车联网技术的进步，汽车从“交通工具”进化为“智能终端”，用户隐私与数据安全如何保障？
李伟：车联网技术正在引发一场“数字基因”革命。为了保障用户隐私和数据安全，当前，车企从技术层面采取了加密技术、安全存储架构、区块链技术等手段，并不断升级防护措施；在法规层面，政府通过出台相关法律法规，规范数据处理流程，加强对数据安全的监管，严惩违规行为，建立应急响应机制，确保用户数据的安全性和隐私保护。
大众新闻：“进化”过程中是否会存在风险？
张洪加：OTA（空中升级）技术实现了汽车的远程升级和维护。这打破了传统汽车“交付即巅峰”的生命曲线，形成“越用越聪明”的数字进化轨迹。不过，其在“进化”过程中也存在一定的风险。首先，OTA更新高度依赖网络。如果用户在偏远地区或网络信号不好的地方，更新可能会中断，甚至导致车机系统卡顿或出现故障。其次，安全性风险不容忽视。虽然现在的安全措施已经比较完善，但黑客仍有可能利用OTA更新的漏洞，给车辆植入恶意软件。此外，OTA更新还可能面临更新失败的风险，影响用户的使用体验。
大众新闻：未来汽车将会呈现出什么样的形态？
李伟：未来的汽车将朝着多功能化、个性化、环保安全与可持续性的方向发展，其外观与功能将受到AI大模型技术、新能源与电动化技术、新材料、汽车低空经济与飞行汽车、人形机器人与具身智能等技术趋势的深刻影响。例如，利用AI技术和视觉感知技术，未来汽车的功能将会从“被动指令式”交互转变为“主动认知式”交互。具身智能让车辆可以根据不同驾驶环境和状态，自动调整外观和功能。自修复新材料的应用将会改善汽车外观的耐久性，利用含有特殊微胶囊的涂层材料，车辆表面刮痕可以自动修复，保持车内光滑。
大众新闻：消费者选车应注意什么？
张洪加：随着汽车智能化、网联化的发展，智能驾驶和车联网等功能在消费者购车决策中的重要性日益凸显，从市场调研数据来看，66%的用户期待高阶智驾功能，超过80%的消费者表示对车联网系统感兴趣，消费者对智能驾驶和车联网功能的关注度在持续上升，关注群体也呈现年轻化趋势。然而，实际购车决策中，技术成熟度、品牌信任度、成本、数据隐私安全等因素依然占据主导地位。不过，未来随着智能技术本身的成熟度和稳定性逐渐提升，汽车的“智商”必定将成为重要且不可忽视的影响因素。
大众新闻：技术创新正在改变汽车产业链分工，传统车企和新兴汽车品牌在技术落地节奏上有无差异？
李伟：技术创新不仅改变了汽车产业链的分工，还推动了汽车产业向智能化、数字化方向发展。传统车企由于庞大的生产体系和复杂的供应链，技术落地相对谨慎、稳健，在智能化转型中面临较大压力，在自动驾驶算法、智能座舱操作系统以及车联网生态建设方面，当前更多的是采取与外部供应商合作的方式。而新兴汽车品牌凭借互联网基因和灵活的运营机制在智能驾驶和用户体验方面取得了显著优势。
大众新闻：保险、售后等衍生行业如何应对智能汽车带来的变革？
张洪加：智能汽车的快速发展正在深刻改变保险、售后等衍生行业的传统模式。对于保险行业而言，保险行业需调整保险产品设计，依据智能驾驶系统使用数据制定精准保费；利用远程诊断功能提升理赔服务效率，培训专业理赔人员。售后行业则要进行技术升级与人才培养，加大培训投入，与车企、高校合作培养跨学科专业维修人才；优化售后服务模式，利用车联网实时监测车辆健康状况开展预防性维护。
（大众新闻记者 王瑛琪 修从涛 实习生 邱海岩 设计 吕文佳 策划 娄和军 经纬工作室出品）
