近日，在吉林省白山市，一场交通建设的复工战正热火朝天地打响。抚松至长白高速公路项目的16个作业点相继复工，截至目前，已进场管理人员338人、施工人员652人、机械设备1190台。标志着这项关乎区域发展的重大工程全面驶入“快车道”。
记者走进复工现场，首批复工点飞机岭隧道和望天鹅特大桥现场一片繁忙，这里是由中铁六局松长项目部承建的松江河至长白段SCTJ05工区。在飞机岭隧道口，工人们身着统一工装，头戴安全帽，精神抖擞地忙碌着。大型机械设备的轰鸣声交织在一起，奏响了一曲建设的交响乐。技术人员手持仪器，专注地测量着各项数据，每一个细微的偏差都逃不过他们的眼睛。随着作业台车缓缓向前推进，隧道洞身一点点延伸，施工人员紧密配合，严格按照施工规范进行洞身开挖作业，确保每一道工序都精准无误。
不远处的望天鹅特大桥施工现场，一根根桩基如钢铁巨人般矗立在大地上。 7名作业人员分工明确，旋挖钻机操作员全神贯注，紧盯操作面板，双手熟练操控，精准控制钻头钻进；挖机驾驶员驾驶挖机，快速转移钻渣。机械维修工头戴安全帽，手持检测工具，在旋挖钻机和挖机周围待命，时刻观察机械施工状态，确保设备正常运行。2名钢筋拼装工人在现场专注于钢筋笼的试拼工作，仔细检查每一处连接点，为后续的钢筋笼入孔做好充分准备。泥浆工人时刻留意泥浆池，保障泥浆性能稳定。施工技术指挥人员手持对讲机与图纸，仔细观察施工进度和质量，一边通过对讲机与各工种人员沟通协调。每完成一根桩基的开钻，都意味着大桥建设又向前迈进了坚实的一步。
复工复产进程中，中铁六局松长项目部一系列管理措施扎实有力。安全生产上，严格落实责任制，现场安全警示标识醒目，安全管理人员不间断巡查，不放过任何一个安全隐患。质量管理方面，建立了严格的管控体系，从材料进场到每一道施工工序，都实行自检、互检和专检的“三检”制度。同时，项目部积极践行绿色发展理念，合理规划施工场地，对施工废弃物进行分类处理，最大限度降低施工对周边环境的影响。松长高速建成后将大幅缩短抚松与长白的时空距离，为当地旅游、资源开发等产业注入强劲动力。
作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮
责编：秦楚越
编审：裴晶莹
监审：董杰
